место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
БТР-40 советский лёгкий бронетранспортёр. Был разработан в ОКБ Горьковского завода в 1947-1949 годах. БТР-40 построили на основе полноприводного грузовика ГАЗ-63.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Тест-драйв БТР-152
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
БТР-152 бронетранспортёр, построенный на базе грузового автомобиля ЗиС-151. БТР-152 находился в серийном производстве с 1950 по 1955 годы.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв БА 64
место проживания и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
тест-драйв БА 64 снимался в 2010 году.
БА-64 советский лёгкий бронеавтомобиль времен Второй мировой войны. БА-64 создан в 1941 года на шасси полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Тест-драйв Studebaker "Катюша" (Студибеккер)
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Studebaker Corporation (Студебейкер Корпорейшн)
Studebaker US6 трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 годы. Являлся, пожалуй, самым массовым грузовиком поставлявшимся Советскому Союзу по ленд-лизу в году Великой отечественной войны. .
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв Мотоколяска СМЗ С3А
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
СМЗ С3А двухместный автомобиль-мотоколяска, выпускавшийся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1958 по 1970 годы. В С3А устанавливался мотоциклетный двигатель Иж-49 мощностью 8 л.с.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв ЗИС 42
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
автомобиль предоставлен Евгением Шаманским.
ЗИС-42 советский полугусеничный вездеход времен Великой Отечественной Войны. Предназначался для работы в условиях бездорожья, в качестве артиллерийского тягача. Производился на заводе имени Сталина.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв УАЗ 469.
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
УАЗ-469 автомобиль повышенной проходимости производился на Ульяновском автомобильном заводе. Серийный выпуск УАЗ-469 начат в 1972 году в 2003 выпуск приостановлен.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв Танк ИС 3
место проживания и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
тест-драйв Танк ИС 3 снимался в 2009 году, когда ни кого ВОТа не было.
ИС-3 тяжёлый советский танк. ИС-3 запустили в серийное производство в последние дни Великой Отечественной войны. ИС-3 НЕ УСПЕВАЛ принять в ней участие. Поэтому его считают одним из первых послевоенных советских танков. ИС означает «Иосиф Сталин». Индекс 3 соответствует третьей серийной модели танка этого семейства.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв BMW 320
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
Тест драй BMW 320 времен второй мировой войны.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Тест-драйв Краз-255Б1 (не эфир)
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
Краз-255Б1 советский тяжёлый грузовой автомобиль-вездеход
6×6, выпускавшийся на Кременчугском автомобильным заводом с 1967 по 1994.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Тест-драйв Москвич Дуэт 2142
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
Москвич Дуэт 2142 автомобиль построенный на базе Москвича 2141. Вернее, это то же автомобиль но с кузовом купе. АО «Москвич» выпустило незначительное количество автомобилей «Дуэт». Однако несуразный внешний вид и невнятная маркетинговая концепция, а так же ГЕНИАЛЬНОЕ РУКОВОДСТВО ЗАВОДОМ аСАТРЯНОМ рУБЕНОМ сАРКИСОВИЧЕМ заставляют относиться к ним разве что как к причуде.
Вообще асатрян рубен саркисович стоит в пантеоне российских героев с гордо поднятой головой, а памятник ему вылеплен из продукта жизнедеятельности человека. Спасибо Вам товарищ Асатрян. Вы настоящий турок.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Тест-драйв ИЖ 2126 "Ода" 4Х4
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
ИЖ 2126—060 полноприводная модификация Оды появилась как результат тюнинга обычной Оды. ИЖ "Ода" был не самым лучшим автомобилем, но наиболее перспективным, а главное полностью самостоятельным автомобилем новой России. Его то же просрали.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
тест-драйв ТАНК КВ 2 / tank KV 2
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
КВ-2 советский тяжёлый штурмовой танк времен Великой Отечественной войны. КВ, это абривиатура означает «Климент Ворошилов». КВ выпускались с 1940 по 1943 гг.
_________________________________________________________________________I.Z. - Good morning. I will not beat around the bush. On the eve of the great holiday, the Victory Day, I want to tell you .... About the tank which is undeservedly forgotten.
KV-2 "Klim Voroshilov". The first tanks appeared before the war, in 1940. They were constructed to destroy the Finnish permanent fortifications on the Mannerheim line, but they didn't participate in the fights, because the War with Finland had been ended. But not for long the 52 tons giants were stood idle. In 1941, they joined the fight.
I.Z. - The crew of the tank consists of six people: a tank commander, gun commander, assistant, gun-layer, mechanic-driver and gunner-radio operator.... By the way, the height of the tank is 3 meters 32 centimeters.
This height was necessary, in the huge turret was installed a powerful cannon - 152 mm howitzer and Germans were afraid it. In 1941 the KV-2 could destroy any tank of the Wehrmacht, remaining almost invulnerable to enemy's antitank weapon.
I.Z. - Can you imagine the bombshell weighing 52 kg which flies at a mile and penetrates armor with thickness 72 mm. Terrible force....
Surely, KV was just an auxiliary weapon. Its main purpose was to enhance the firepower in the battle of the tanks of the main type. But two machine guns in front and one in back, made the tank almost impregnable, and 75 mm armor facilitated to this. Frankly saying, as always, under the armor I didn't have sufficient of space. But it is better to have a bad seat, than.....
I.Z. -- Well, full speed ahead....
12 cylinder, V-type diesel engine with 600 horsepower is pushing this mobile fortress. Nothing to say about fuel consumption. The tank is driving by two levers and two pedals. The steering is simple, in case you see where you're going, but actually you can see nothing, except what you see in the peephole. A narrow strip of shaky reality.
I.Z. -- The armor is strong and our tanks are fast ... but it's not about the KV-2 ... 20 kilometers per hour ... it does not move faster.
Actually, the fate of KV-2 family is tragic. This giant was not adapted for a defensive war, a lot of defects in the construction led to frequent breakdowns. And by the end of 1941 they were removed from production. All in all there were produced 334 tanks, our KV is unique - it is one of the last and as of today its location is at military-technical database "Mosfilm". And also, in spite the fact that KV-2 was released a very small series, it rendered good military service being a reliable comrade-in-arms for a tankers, as well as made a brainstorm for constructors to create the most powerful and effective self-propelled heavy artillery of the Great Patriotic War.
I.Z. -- Probably, May 1945 was the same... I do not know. But it seems to me it is so ... the Victory Day has to be sunny (quiet). Happy holiday, dear veterans.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Тест-драйв Москвич 412 спорт
место проживание и Коментарии тут http://zenkevich.ru/
правообладатель http://www.utro-russia.ru/
Москвич-412 советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся на заводе МЗМА "Московском заводе малолитражных автомобилей" с 1967 по 1976 год.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
