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インテグラ タイプR(DC5) 筑波サーキットタイムアタック

インテR(DC5後期)の筑波サーキットのタイムアタック、ノーカット車載映像です。ドライバーは大井貴之選手。 ※最初の映像だけカットしてお送りします。


 

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インテグラ タイプR(DC5) 鈴鹿サーキットタイムアタック
インテR(DC5後期)の鈴鹿サーキットのタイムアタック、ノーカット車載映像です。ドライバーは大井貴之選手。 ※最初の映像だけカットしてお送りします。





INTEGRA(DC5) at TOUGE
INTEGRA TYPE R(DC5 After MC) RANKING OF KAKEYORO Search:RSX TYPE S/インテグラ タイプR





インテグラTypeR DC5 CM 土屋圭一 ふみっぱ
くだらなすぎるww ふみっぱ! ふみっぱ!





DC5 マフラーサウンドカタログ





HKS CT230R 筑波サーキット53秒999
HKS CT230R 筑波サーキット53秒999





シビック タイプR(FD2) 筑波サーキットタイムアタック
シビックR(FD2)の筑波サーキットのタイムアタック、ノーカット車載映像です。ドライバーは大井貴之選手。 ※最初の映像だけカットしてお送りします。





INTEGRA Type R DC2 Part2
く、くちが渇いちゃうよといいながら、Wet 路面の中での巧みな走りは、見事な職人技。





EVO X 筑波サーキット57秒台!! HKS CZ200S 5LAP BATTLE【Tsukuba circuit for 57 seconds!!】
2010年4月11日に筑波サーキットで開催された、ハイパーミーティング5LAP BATTELのオンボード映像です。HKS CZ200S(エボX)を駆る谷口選手の走りは必見です! さらに詳しい情報はHKSのホームページで! http://www.hks-power.co.jp http://www.hks-tv.com It is an on board picture of hyper meeting 5LAP BATTEL held at Tsukuba circuit on April 11, 2010. The first of the season of Taniguchi driving HKS CZ200S( Evo X) is unmissable!





INTEGRA TypeR (DC5)
MYインテRのチューニング内容 自己満映像です





黒澤元治DC2インテグラタイプR鷹栖全開走行 オンボード映像
DC5登場により、生産を打ち切られるDC2インテグラタイプRの最後のオンボード映像です。





インテグラ DC2 サイドターン練習





HONDA INTEGRA DC5 TYPE-R鈴鹿サーキットフルコース
インテグラDC5 鈴鹿フルコース アイハートホンダ前日の走行会、以外にこの車鈴鹿は初めての走行でファイナルはセントラル仕様のままでした 周回は少なかったけど2分31秒999です いつものMAXRACINGつや消しインテグラ 次はちゃんとギアをあわせてから再挑戦予定です。 エンジンはフルノーマルでOHもしていない過走行です ファイナル落としてるとレブ当たりまくるから逆にタイムが全然伸びません・・・





Honda TypeR DC5 FD2 2010 test drive concept car.flv
Please leave a comment, for what you feel, then we can make improvement, no matter on driving skills,filiming or editing idea...Thanks a lot.... The driver is my very young brother, video show how he can drive 100% safe and fast in public road within his lane 95% of the time . I do know and saw some of the people could drive bit more faster, but those are using the opposite lane as well, That's what I don't really support. Please, all car lover or fast driver, please respect yourself and other road user, try to drive fast in your own lane, is going to be another level. You can definite learn or improve and become more faster when you need to drive fast in a narrow lane. Honda DC5 test drive in Hong Kong, my first time to use a software for editing, hope you enjoy my 8 hours of hardwork....I think is okay for a self learn beginner....hahaha





HKS Racing Performer 86 筑波サーキットタイムアタック
http://www.hks-power.co.jp/products/project/hks86/ TOYOTA 86で2012 D1 GPに参戦することとなったHKS。 現在、急ピッチで開発を進めていますが、まずは実走行でノーマルの体力測定。今回はV-OPTさんの取材で筑波サーキットを走行。サスペンション、マフラー、ブレーキ、タ­イヤといったノーマルプラスαの仕様で谷口信輝選手がタイムアタックを行いました。さて、いったい何秒を記録したでしょうか。 この模様はV-OPT Vol.216にも収録されています。 http://www.hks-power.co.jp/ http://www.hks-tv.com/ HKS which would participate in 2012 D1 GP by Toyota 86. Push forward development at a fast pace, but at first is run now; a normal physical fitness test. I run Tsukuba circuit by coverage of V-OPT this time. 谷口信輝選手 attacked thyme with suspension, a muffler, brakes, specifications of normal positive α such as the tire. By the way, on earth how many seconds would you record? This design is recorded in Video OPTION Vol.216.





DC5 Mr.Ijiri Super Drive
2008-03-02 井尻薫選手のスーパテクニック☆




Which car is faster? Which Car is Faster?




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1993 Mazda RX-7 : 7.344 @ 179.640
Steve Rossen, Engine: 13B Bridge Port with SCR Apex Seals, Turbos: 2 x Garrett 35/82R Tires: M/T 21.25/12.2-15W


1995 Mazda RX-7 : 7.790 @ 170.700
Dee Karagiannis, Engine: 13b, Turbos: Borq Warner


1995 Mazda RX-7 : 8.590 @ 156.350
Ray Lochhead, Engine: SR Motorsports Built, Turbos: KKK large single Stage 5 Tires: Hoosiers


1993 Mazda RX-7 : 8.640 @ 155.000
RAUL AGRESSE, Engine: 93 13B, Turbos: T-66


1987 Mazda RX-7 turbo II: 8.840 @ 153.800
rafael(TIMEMACHINES RACING), Engine: 13b mazda rotary,


1978 Mazda RX-7 Series 1: 8.962 @ 149.630
Paul Carey, Engine: 20B, Supercharger: 8/71 Littlefield Tires: 33x15x15, 15x4.5


1993 Mazda RX-7 : 8.990 @ 150.540
R Hoffman, Engine: 13B, Turbos: Custom Single Tires: Slick


1987 Mazda RX-7 Turbo II: 9.200 @ 150.000
Chris Anderson(crispeed), Engine: 13BRE, Turbos: T-72 Tires: Mickey Thompson 10x26x15


1993 Mazda RX-7 : 9.279 @ 154.120
Ari Yallon, Engine: 13B-REW, Turbos: Greddy T88 Tires: 26x11.5x15 ET street


1985 Mazda RX-7 GSLSE: 9.300 @ 143.000
Ray Lochhead, Turbos: Large Single Tires: Full Slicks


1993 Mazda RX-7 : 9.305 @ 152.540
ari yallon, Engine: 13B-REW, Turbos: Greddy T88 Tires: 26x11.5x15 ET street


1993 Mazda RX-7 Outlaw RWD: 9.500 @ 168.000
Rick Stiles, Engine: 20B 3 Rotor Cosmo, Turbos: Single Turbo


1984 Mazda RX-7 : 9.530 @ 143.000
Samuel Lee, Turbos: Large Single Tires: Full Slicks


1993 Mazda RX-7 : 9.626 @ 144.740
Ari Yallon, Engine: 13B turbo, Turbos: Greddy Tires: M/T


1993 Mazda RX-7 : 9.808 @ 142.510
Ray Wilson, Engine: 1.3L 2Rotor, Turbos: T51 Tires: 26/10.5/16 ET Streets


1970 Chrysler Valiant Pacer: 9.824 @ 136.030
Simon, Engine: 440, Tires: Goodyear slicks


1983 Mazda RX-7 gs12: 9.850 @ 135.000
jesus, Engine: 12@, Supercharger: n/a Turbos: turbo Tires: 26x8.5mt


1983 Mazda RX-7 : 9.900 @ 137.000
Steve, Engine: chevy 350, Tires: 15*29*15.5 micket thompson


1985 Mazda RX-7 : 9.910 @ 137.000
David Atkins, Engine: Custom built Rotary, Supercharger: Camden Tires: micky thompson drag slicks


1994 Mazda RX-7 : 9.980 @ 143.000
Sam Powers, Engine: 13B, Turbos: GReddy Tires: BFgoodrich slicks


 


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