Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Leas demo.mp4

Elke caravanrijder heeft het al vaker meegemaakt en ook alle andere weggebruikers zien het verschijnsel regelmatig: de slingerende caravan. Die kan levensgevaarlijke gevolgen hebben. De hele combinatie wordt er onbestuurbaar door. Weggebruikers die zelf niets achter de auto hebben en zo'n voorval signaleren, denken meestal dat het veroorzaakt wordt door een foute rijstijl en/of ondeugdelijke koppeling. Dus aan te abrupt remmen, van richting veranderen of het ontbreken van een stabilisatiesysteem. Dit kan maar hoeft niet. Ook een passerende vrachtwagencombinatie of touringcar bezorgt uw caravan niet zelden het heen en weer. Plotselinge zijwind (waarvan dikwijls sprake is op daloverbruggende autobahntrajecten) kan eveneens voor heftige reacties zorgen. Terwijl u zelf heel zorgvuldig rijdt en uw combinatie al van een slingerbedwinger voorzien is. Wilt u het risico van slingergedrag zoveel mogelijk uitsluiten, dan is er maar één echt adequate oplossing: LEAS. Bezoek: http://www.antislingersysteem.nl


 



More Videos...


Landrover Caravan Trial | 4x4 | Off Road
http://www.facebook.com/agrimate | Landrover Caravan Trial | 4x4 | Off Road | V8 Landrover Discovery Tows a Caravan Off Road.





Impressive Upright
One of the many ways to upright a tri-axle on its side.





drift ax 4x4 sur la neige !
Mar.co5 powaaaaa !





quattro IS magic?
Tried to get stuck on my fairly steep driveway with slushy snow and my summer tires on, as a parody of "RussianCoolAnton"'s video a few months ago. That didnt go so well...





S4 C4 Wyrazów Start





VW beetle towing a camper
Here's a video that was emailed to me. Hard not to laugh about it. I don't think I'd try it though!





Rijden in de bergen: ANWB geeft tips
Het Nieuwe Rijden in de bergen en met een caravan. Waar moet u dan op letten? De ANWB zet het op een rij. Zie ook http://www.anwb.nl/auto/dagelijks-rijden/zuinig-rijden,/het-nieuwe-rijden.html





Caravan crash, take 3
JPK's turn to try a careful first run





4matic
300 turboDIISEL





WRX falls out of truck
unloading a $30,000 car with $3 ramps... no no





Cable snap right next to tow truck driver. Eureka, California, 1-11-11
As above. They left the connecting chain under the Land Rover's front tire and rolled the power on anyway. Driver is the same from the previous "tow truck driver almost crushes hand" video. Note my wrong call on the safest place to stand. 4-car collision January 11, 2011 Eureka, Ca. This is how the wreck went down: the gray pickup at far right was speeding on a three-lane street. A car in front of him slowed suddenly and to avoid hitting it he swerved into the Mitsubishi, which was parked. The Mitsubishi was forced under the Land Rover, which was also parked. The Rover couldn't move forward due to hitting another parked car in front of it, which had been removed by the time I rolled video.





Electric Volkswagen Bus
Electric 1966 Volkswagen Bus





Car Tow Fail
glad it wasnt my car..





Al-ko Stabiliser + Al-ko Trailer Control
Burton Caravan Centre supplys the Al-ko braking system. This video shows the fundimentals of how the Al-Ko ATC works.





Audi quattro - The Bratsigovo Test
Audi C4 2.5 TDI quattro with Maloya Cresta 300




Which car is faster? Which Car is Faster?





Similar 1/4 mile timeslips to browse:

1974 Chevrolet El Camino Pro Street: 6.160 @ 223.000
Randy Walker, Engine: 841, Tires: Goodyear


1979 Chevrolet El Camino : 9.900 @ 138.000
BRIAN PENCE, Engine: 496, Tires: HOOSIER 14.5W,32


1978 Chevrolet El Camino ss: 10.310 @ 136.240
james miller, Engine: 355 cu, Tires: 29.5 -12.5w-15 hoosier


1981 Chevrolet El Camino : 10.420 @ 130.950
Craig Ritchie, Engine: 408, Tires: M/T Et Drags 28x9.0/15


1964 Chevrolet El Camino : 10.902 @ 120.070
John Sapone, Engine: 468,


1981 Chevrolet El Camino : 10.940 @ 121.000
Ken Reynolds, Engine: 388, Tires: goodyear drag radials


1982 Chevrolet El Camino SS: 11.000 @ 118.000
Wheels, Engine: 468,


1982 Chevrolet El Camino ss: 11.201 @ 117.950
greg, Engine: 350 chevy, Tires: Mickys skins& drag radial


1980 Chevrolet El Camino : 11.260 @ 120.450
, Engine: 454, Turbos: n/a Tires: 29x10.5x15


1971 Chevrolet El Camino GMC Sprint: 11.440 @ 116.400
Javier R, Engine: 496, Tires: REAR 31X16.5


1970 Chevrolet El Camino ss: 11.760 @ 112.000
cory ralph, Engine: 383, Tires: hoosier 28x10 slicks


1968 Chevrolet El Camino Malibu: 11.803 @ 121.750
Jose Vazquez, Engine: 383 Stroker, Supercharger: Procharger D11SC Tires: 275/50-15 Mickey Thompson ET Streets


1985 Chevrolet El Camino ss: 11.820 @ 112.366
Neil Bonaudi, Engine: sbc 60 over, Supercharger: na Turbos: na Tires: drag lites and 27.50x10.0x15 M&H


1965 Chevrolet El Camino : 11.822 @ 112.380
Stan Allan, Engine: 350, Supercharger: B&M 144 Tires: M/T 10x26


1979 Chevrolet El Camino : 11.830 @ 112.030
300, Engine: 383, Tires: 29-12-15


1967 Chevrolet El Camino : 11.920 @ 112.100
Blasco, Engine: 454 big block done .30 over, Tires: MT


1972 Chevrolet El Camino 405 sbc: 11.954 @ 111.780
Gord Esau, Engine: 405 sbc, Tires: M T 275/50 drag radials


1991 Volvo 740 Turbo: 12.110 @ 111.110
Michael Brown, Engine: 1994 B230FT - 200k Miles 120psi compression, Turbos: HY35CW Tires: MT 24.5x8x15


1972 Chevrolet El Camino custom: 12.139 @ 109.990
Gord Esau, Engine: 405 sbc, Supercharger: no Turbos: no Tires: 27 by 11.50 hoosier QT pro


1988 Volvo 740 : 12.210 @ 117.460
Ken Lanham, Engine: 2.5 L Volvo 16V head, Turbos: 1 Precision 62mm Tires: 24.5x8.5 M&H


 


©2013 DragTimes - Disclaimer