Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

ホンダ FREEDのメカニズム解説 熊野学

熊野学がFREEDのメカニズムを解説


 

More Videos...


HONDA FREED HYBRID フリードハイブリッド試乗しました
久しぶりの試乗はフリードハイブリッドです。「ちょうどいい」がウリですが、実際二列目シートの足元を広くとると、三列目シートの足元は結構狭く、大人にはちょっと窮屈ですね(撮り忘れたけど(^^;))。走りは...ナイスです!!発進がスーッと滑るようで、軽くてスムーズでした。ECONのONとOFFでは加速の印象が結構違いますね。欲しい!と思いましたが、三人家族のウチではスパイクハイブリッドかな。





ホンダFREEDのインプレッション 津々見 友彦 
津々見 友彦のインプレッション





ホンダ FREEDのデザイン解説
前澤義雄氏のデザイン解説





HONDA FREED (ホンダフリード)の購入ガイド 松下宏
松下宏のフリード購入ガイド





HONDA FREED (ホンダフリード)試乗 動力性能 津々見 友彦
モータージャーナリスト津々見 友彦のフリードの試乗動力性能編





HONDA FREED (ホンダフリード)のハンドリング 津々見 友彦
津々見 友彦のホンダフリード試乗、ハンドリング





ホンダフリードで走りに走った1000km、埼玉・京都日帰りドライブ
65歳の団塊のjijiが日帰り京都往復にチャレンジしました。 明け方に2回、高速催眠(半覚醒現象)が起こり、知らない間に中央分離帯へ超接近!ハッとして走行車線へ戻り、PAで休憩を取り無事京都へ到着。 エコ運転の時速80kmに専念し、安全運転に徹し、東名・名神一斉工事での渋滞を走り抜け、家へ帰りました。 大人2名乗車、往路は荷物なし、帰路は荷物を詰め込み重くなりましたが、帰路の方が燃費は良かったです。 エアコンは帰路名古屋付近の渋滞で車内が暑くなり1回使用。 夜の道路状況やPA、SA、IC、JCT通過時の時間や燃費情報をタイトル編集で挿入しましたので、これから走る方への参考になるかと思います。 もう一度やりませんか?と言われたら「もうやりません」と答えます。





A.M.D特選中古車 H21 フリード エアロ 18000km
東京青山を中心に 東京 愛媛から 新車、中古車をお届けする プロフェッショナル集団です。http://www.amd-car.com





2010 Honda Freed Start-Up and Full Vehicle Tour
First launched in Japan in 2008, the Honda Freed was later exported to Indonesia to be sold and eventually, Honda's plant in Indonesia started making the cars for S.E. Asian countries. Thailand and Singapore were among the first to get it last year, and it was launched in Malaysia today at a price of RM112,980. This car only has one spec, and it shares the same engine/transmission as the Honda City/Honda Jazz and it's based on the aformentioned two cars.





【HONDA FREED】 2011年マイチェンモデル・ガソリン・Gジャスト
ホンダフリード2011年モデル・ガソリン車 G・ジャストセレクション、Lパッケージ付 車体色:ポリッシュドメタル・メタリック *某ディーラーにて登録・納車前の自車を撮影させていただきました。2011年モデルはハイブリッド車が注目されて、ガソリン車は展示車にもお目にかかれませんでしたので参考になればとアップしてみました。





HONDA FREED Hybrid
「フリード」及び「フリード・スパイク」に追加ラインナップされたハイブリッドモデルの紹介動画です。インパネや室内、荷室の大きさもムービーだから良く分かる。





エコカー実証記録 ホンダ・フリード(峠越え走行編)
エコカー、低燃費だとテレビCMや広告で宣伝している、ホンダ・フリード(平成21年式ガソリンエンジン)の走行状況や燃費がどうなのかを体験レポートしました。 今回は、埼玉県の自宅から→秩父市→大滝→奥秩父→雁坂トンネル→三富村→塩山市→山梨市→甲府市湯村温泉を一泊2日(往復)で走行距離279kmでした。  燃費計AVG表示は平均で19.2km/L、満タン法燃費は16.1km/Lという結果が出ました。乗車人員は大人3人と幼児1人です。  帰路は雨が雪に変わり久しぶりの雪道となり、登りより下りにに神経を集中させましたがスタッドレスタイヤのおかげでスリップもありませんでした。良かった!





ホンダ フリードスパイク ハイブリッド シートアレンジ
ホンダのフリードスパイクハイブリッドのシートアレンジ。





沖縄新車動画フリードハイブリッド試乗
ホンダフリードハイブリッドを写真満載&試乗体験レポートをブログにも更新しました!詳しくはコチラ↓
 ‪http://crossroadstaff.ti-da.net/e3594391.html‬ ‪Honda Cars沖縄 豊崎店で、沖縄中古車情報誌クロスロードスタッフとokinawa1TVスタッフが、フリードハイブリッドを試乗した時のレポ動画です。‬ ■‪okinawa1TVのレビュー動画‬ http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ITeaTQvR0lQ ■‪ホンダフリードハイブリッド新車紹介‬ページはコチラ↓ http://www.ryukyujima.net/new_model/info.php?M=C&Lefer=Cross&new_model_id=000201 ‪クロスロードのフェイスブックや
‪‪‪http://www.facebook.com/pages/CROSSROAD/275808545797061‬‬‬

Twitterも見て下さいね~
‪‪‪http://twitter.com/crossroadstaff‬‬‬

沖縄の販売店紹介、動画も満載です!!!
‪‪‪http://www.o-cross.net/user/shop/video‬‬‬

‬ 沖縄一の情報量!
新車・中古車・パーツ探しの専門情報誌「クロスロード」毎月20日発売!
‪‪http://www.o-cross.net/‬‬





ホンダ フリード ホーン交換
ミツバのアルファーから、ボッシュのエアーマジェスティックに交換しました。 フェラーリみたいに、高音なホーンをイメージしてましたが、フェラーリと言うよりは、トラック? かなり気に入ってます。




Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.779 @ 131.567
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.810 @ 129.850
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 EVOMS GT700: 10.860 @ 132.440
Joe Curry, Engine: 3.6 liter flat six, Turbos: EVOMS/Garrett hybrids Tires: BFG Drag Radials


2002 Porsche GT2 : 11.066 @ 129.770
9Eleven, Engine: 3.6, Turbos: twin turbo K24's Tires: Michelin PS2


2008 Porsche GT2 : 11.078 @ 128.850
Lil' Jerry, Tires: TOYO PROXES T1R 315/25 ZR 20


2002 Porsche GT2 : 11.245 @ 128.023
chris boillot, Engine: evoms, Turbos: garrett Tires: bf goodrich radials


2002 Porsche GT2 : 11.397 @ 130.740
Loren Hallett, Engine: 3.6 l, Turbos: Standard


2008 Porsche GT2 : 11.410 @ 127.920
NA, Engine: flat 6 twin turbo, Tires: Michelin Pilot Sport Cup


2003 Porsche GT2 : 11.750 @ 126.000
Tommy Pierson, Engine: stock, Turbos: stock


1989 Ducati Sport Touring paso906: 11.910 @ 117.000
phil steele,


2002 Porsche GT2 : 12.000 @ 120.700
NA,


2003 Mazda Protege Mazdaspeed: 12.949 @ 112.262
Focus, Engine: 2.0L, Turbos: Garett


2001 Mazda Protege MP3: 13.300 @ 108.000
Kooldino, Engine: SpeedCircuit custom engine, Turbos: T3 60 Trim


2003 Mazda Protege msp: 13.565 @ 108.690
bryan,


1994 Mazda Protege dx: 13.591 @ 108.860
zach s., Engine: mazda 323 gt-r bp-c8, Tires: 205-60-14


1993 Mazda Protege lx: 13.700 @ 102.000
Frederic, Engine: 1.8l dohc, Turbos: vj-20 Tires: hoosier slick


1994 Mazda Protege DX Turbo: 13.913 @ 98.510
Luis, Engine: 1.8 dohc BP05 head on BP26 block, Turbos: stock Tires: 15inch G FORCE DRAG RADIAL


2003 Mazda Protege Mazdaspeed Turbo: 13.960 @ 102.130
Eric Trigg, Engine: FSDET, Turbos: GT28RS (disco Potato) Tires: Hankook Ventus RS2


1994 Mazda Protege DX: 13.964 @ 105.320
Zach S., Engine: bpd 1.8 323 gt-r, Turbos: stock Tires: faulken 512 -205-60-14


1994 Mazda Protege DX: 13.990 @ 100.440
Jose, Engine: kia 1.8L DOHC, Turbos: kkk 26 Tires: Toyo Ra1


 


©2013 DragTimes - Disclaimer