Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Essai Nissan GT-R

Après la 370Z récemment testée sur route, l'idée de prendre en main la version Européenne de la Nissan GT-R nous faisait frétiller comme des gardons sur une plancha espagnole. L'annonce d'un essai mixte sur route et sur le circuit de Folembray était un gros plus qui devrait nous permettre d'en tirer la quintessence, à moins que le bi-turbo de 485cv n'ait l'audace d'être surdimensionné par rapport à la piste... Lire la suite sur http://www.leblogauto.com


 

More Videos...


Essai KTM X-Bow
Quand une marque de moto rajoute des roues à ses engins on finit avec un quad, un tricycle mais rarement avec une bête de course qui a la particularité qui plus est, dêtre homologuée pour la route. A sa présentation au salon de Genève 2007, cet objet mécanique au look de proto futuriste en a fait pâlir plus dun, à commencer par votre serviteur, il était donc temps de combler ce vide et de grimper aux commandes de cette biplace au comportement très sportif. Lire la suite de l'article Essai X-Bow sur leblogauto.com http://www.leblogauto.com/2009/04/essai-ktm-x-bow-de-la-piste-a-la-departementale.html Remerciements à Extrem-cars.com pour la mise à disposition de la X-Bow de cet essai !





Essai Audi A5 Sportback
Audi n'hésite pas à innover en lançant la version hayon (hatchback) de l'A5 et ouvrant de facto un nouveau segment offrant le meilleur de la berline, du coupé et du break en un seul modèle, répondant au nom évocateur de "Sportback". Perturber le design de la très réussie A5 pour y ajouter un hayon était à priori risqué mais de toute évidence, pas pour les stylistes d'ingolstadt.





Test des pneus Toyo





Essai Audi Q5
Le segment des SUV compacts ne connait pas la crise. Ce marché déjà bien occupé par de nombreux candidats (le X3 de chez BMW, le XC60 de chez Volvo, le Mercedes GLK et autres Nissan Qashqai+2 ou Renault Koleos) voit débarquer larme fatale de chez Audi. A la suite de notre essai du XC60 Volvo, le blog auto est donc allé tester le dernier né de la gamme Audi et petit frère du Q7, le Q5. http://www.leblogauto.com/2008/11/essai-audi-q5.html





2012 Nissan GTR - Get Krazy
tour of the GTR. with start up, engine revs, and launch. ..........video has been redone with out the music....check it out....and i expect a thumbs up for the effort......... : ) http://www.youtube.com/watch?v=MwYfjwM2FgQ





303 km/h en Nissan GT-R 2011 (Option Auto)
Nissan GT-R 2011 - V6 Biturbo 3.8 de 530 ch / 62.4 mkg - boîte à double embrayage et 6 rapports - 0 à 100 km/h en 3.5 s / Vmax : 315 km/h - Poids à vide : 1 740 kg - Mai 2011 - Germany - Option Auto n°190 (Juin/Juillet) - www.optionauto.com - ON ROAD SPEEDO / NOT A SINGLE Dyno TEST ON OPTION AUTO VIDEOS





HKS Nissan GTR Titanium Exhaust





Launch in a bone stock 2012 GTR
Ouch the loud pop when he launches is brunt force on the phone and me being thrown into my seat lol damn.





HD : Nissan GTR vs Koenigsegg CCR Evolution Race 1/2
http://www.m5board.com/vbulletin/e60-m5-e61-m5-touring-discussion/141437-supercar-shootout-august-2009-koenigsegg-ccr-evolution-nissan-gtr-bmw-m5-porsche-carrera-gt-ferrari-599-gtb-f1-porsche-911-gt2-997-lamborghini-lp560-4-gallardo-jaguar-xfr-more.html HD : Nissan GTR vs Koenigsegg CCR Evolution Race 1/2





Audi R8 & Nissan GT-R : Performance Machines
Taking a look at the Audi R8 and new Nissan GT-R, the ultimate performance machines.





Les essais de Soheil Ayari en vidéo : Nissan GT-R
Lors du dernier essai de Soheil Ayari avec l'Abarth 500 C Esseesse, plusieurs d'entre vous nous avez demandé de lui confier une vraie sportive, digne de son talent de pilote. Et bien, nous vous avons écouté puisque aujourd'hui, nous lui avons donné l'un des sportives les plus efficaces du moment : la Nissan GT-R 2011 que nous lui avons confiée pendant 24h. Au menu, un essai sur route et sur un circuit mythique : Dijon Prenois !





Bugatti Veyron vs Nissan GT-R





UGR Lamborghini Gallardo Nera vs Nissan GT-R AMS Alpha 12
Nissan GT-R Mk.1 AMS Alpha 12 (900-1200 WHP deppending on fuel and Boost) - Moscow Unlim 500+ Winner Lamborghin Gallardo Nera Underground Racing Race Version, manual gearbox (1050-1500 WHP deppending on fuel and Boost) Booth cars on pump gas (oct. 93), 900 WHP vs 1050 WHP, outside temperature +5C Shoot on: Sony CX560 and Canon 5D





Nissan GT-R Switzer P800 - Dyno run with backfire!
I've received the video from Totalcarconcept.com of the Dynorun! The Switzer P800 kit turns the GT-R in to a 800 HP monster. With a few PSi more Boost the 840 HP is no problem. They have 98 and 100 octaan fuels. The AMS sportcats are much bigger and give good power, also with sportcat! It's possible, they can do it! :) "Like" me on Facebook: http://www.facebook.com/Gnepiah Thanks to totalcarconcept.com (producor: Bas Boersma; Youtube.com/basboersma) Facebook page TCC: http://www.facebook.com/pages/Total-Car-Concept/278009428919743 Gnepiah - Supercar Channel "Every video is meaningful. Once you take it, it's already history" Here you will find all kinds of supercar around the world like: Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bugatti, Maserati, Koenigsegg, Pagani, Bentley, Gumpert, Aston Martin, Rolls Royce, Jaguar, BMW, Mercedes, McLaren, Audi, Nissan, Lexus and more! But also: Tuning, prototypes, Formula 1, racing cars, Gumball 3000, Nürburgring/Nordschleife and more!





Nissan GT-R 2009 7.26.7 lap around Nordsleife
Nissan GT-R 2009 7.26.7 lap around Nordsleife




Which car is faster? Which Car is Faster?




Similar 1/4 mile timeslips to browse:

2009 Nissan GT-R AMS Alpha Omega: 8.626 @ 173.810
Ivan, Engine: AMS 4.0L ALPHA Race engine, Turbos: AMS ALPHA Tires: M&H racemaster


2009 Nissan GT-R SPE1000R: 8.793 @ 167.680
Hing Yim, Engine: GREDDY/SPE 4.3L SPE1000R (Street Engine), Supercharger: N/A Turbos: SPE Spec Greddy Modified 67T / 10cm Turbochargers Tires: M&H 18


2012 Nissan GT-R AMS Alpha 12 Blue Thunder: 8.824 @ 165.740
Joel Carrion, Engine: AMS 4.0 Longblock, Turbos: AMS Alpha 12 Turbo kit


2009 Nissan GT-R ALPHA 12 - Tim sanders: 8.920 @ 163.900
Ivan Phipps, Engine: ALPHA 4.0L, Turbos: ALPHA 12 Tires: M&H racemaster


2010 Nissan GT-R : 8.934 @ 156.470
tien nguyen, Engine: 3.8, Turbos: Gtx35r Tires: M&h


2009 Nissan GT-R : 8.939 @ 168.560
John Hanton, Engine: 3.8 liter Hand built, Turbos: Garrett 3583 Tires: MH3960


2012 Nissan GT-R Switzer R1K-X : 8.973 @ 163.430
John Shepherd, Engine: Switzer 3.8L,


2009 Nissan GT-R AMS Alpha 12: 8.975 @ 169.490
AMS, Engine: AMS 4.0L ALPHA Race engine, Turbos: AMS ALPHA 12 Turbo system Tires: M&H Drag master 275 and 325


2011 Nissan GT-R Switzer R1K-X: 8.997 @ 165.540
John Shepherd, Engine: Switzer 3.8L,


2010 Nissan GT-R Switzer R1KX: 9.010 @ 162.410
Tym Switzer, Engine: Switzer 3.8L, Turbos: SPI R1KX Spec Tires: MT


2012 Nissan GT-R Alpha 10 : 9.070 @ 164.350
Mike Wadsworth, Engine: Built Motor, Turbos: Alpha 10 Turbo Kit Tires: M&H Racemasters


2009 Nissan GT-R AMS Alpha 12: 9.076 @ 160.670
John Shepherd, Engine: AMS 4.0L, Turbos: AMS Alpha 12 Kit


2009 Nissan GT-R Gulf Spec: 9.120 @ 157.000
Mohamed Lutfalla, Engine: 3.8, Supercharger: No Turbos: GTX30R Tires: 305 MT's


2010 Nissan GT-R The Shop Ct: 9.130 @ 163.180
James Kakaletris, Engine: AMS 3.8 long block , Supercharger: N/A Turbos: FP HTA 3586 Tires: MH


2009 Nissan GT-R SPE950R: 9.160 @ 159.610
Cranberry, Engine: 3.8L VR38DETT, Turbos: Factory SPE Modified Turbos Tires: Nitto NT05


2009 Nissan GT-R AMS ALPHA 10: 9.192 @ 163.120
Ivan Phipps, Engine: AMS 3.8liter race engine, Turbos: AMS ALPHA 10 Turbo kit Tires: M&H Drag master


2009 Nissan GT-R Greddy/SPE1000: 9.259 @ 155.790
Hing Yim, Engine: Greddy/SPE Long Block, Turbos: Greddy TD06 SPE Hybrid Tires: Mickey Thompson Drag ET


2010 Nissan GT-R The Shop Ct HKS GT800: 9.318 @ 151.710
James Kakaletris, Engine: AMS Built 3.8, Turbos: HKS800 w/ HTA82 Compressor


2009 Nissan GT-R Alpha 10: 9.330 @ 153.240
John Shepherd, Engine: AMS forged 3.8 liter, Turbos: AMS Alpha 10 turbo kit Tires: Mickey Thomspons drag radial


2009 Nissan GT-R : 9.341 @ 160.100
John Hanton, Turbos: GTX35


 


©2013 DragTimes - Disclaimer