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How to Turbo - Part 1
After buying a Euro car last episode, Marty discovers he has not yet found his perfect vehicle... In this extended episode, we reveal what he got, and show how to make it faster. Wanna show the world that you fix your own shizzle? MCM stickers, ti shirts and other mad shizuoika available here: http://www.mightycarmods.com/collections/all Official Site: http://www.mightycarmods.com Forum: http://forums.mightycarmods.com

F430 Sc. 997 Turbo
SupercarLEASE : Ferrari F430 Scuderia vs Porsche 911 turbo (997) au Circuit de la Bresse

Porsche 997 Turbo cabrio - Col de Turini (GoPro)
Driving the Col de Turini in Porsche 911 (997) turbo convertible

BMW 135i vs. Porsche 997 Turbo (304,4 km/h)
Rückweg vom Ring

Porsche 997 Turbo Racing F16 Fighter Showing off at Track Owned by Cops
Get ready to feel the power and unique styling of the VR825 Porsche 997 turbo. This film showcases the rolling art of the Vorsteiner enhanced Porsche. Lowered with KW Suspension, the exotic HRE C93 wheels slam power to the ground with a Clutch Masters twin disk holding on to twin GT3076rs turbos. Through the rolling roads to Gila Bend and on the track at Arizona Motorsports Park, this movie embodies the true lifestyle and capabilities of what is the best performace shop online.... www.vividracing.com

VR900 Porsche 997 Turbo Tiptronic Boosted Video HD
www.vividracing.com launches their new VR900 package with this Porsche 997 turbo. This Tiptronic car features a built transmission, GT3076rs turbos, Agency Power hard parts, and Softronic ECU Tuning. The car made a very nasty 788awhp at 1.5bar of Boost on a Mustang AWD Dyno.

PREPARATION ADRW - PORSCHE 997 TURBO MK1 (624PS - 82.9NM) - MOTEUR + CHASSIS + CARROSSERIE + CARBONE
PREPARATION PORSCHE 997 turbo MKI (STAGE 3 : 624PS - 82.9NM) REALISATION AD-RACINGWORLD MOTORSPORT ACCESSOIRISTE HAUT DE GAMME - PREPARATEUR PORSCHE PREPARATION MOTEUR : 1- ADMISSION CARBONE DYNAMIQUE AVEC FILTRES SPORT 2- LIGNE COMPLETE INOX AVEC COLLECTEURS ET ECHAPPEMENT KSG VALVETRONIC FABRICATION SUR MESURE (MADE IN JAPAN) O2 CANCELLER CATALYSEURS 100CC F1-SOUND SORTIES EN 4X80MM (OU SORTIES TITANE-BLUE) BOITIER DE TELECOMMANDE DES VALVES (PERMET DE CONTROLER LA SONORITE) 3- REPROGRAMMATION SUR MESURE ET SUR BANC 4- BOITIER SP-B MPAD-II 5- CHAMBRE ADMISSION CUP EN CARBONE KEVLAR (GROS DIAMETRE) 6- TUBULURE PIPE ADMISSION EN CARBONE KEVLAR 7- ECHANGEURS ALUMINIUM HAUTE PERFORMANCE (-40% REDUCTION CHALEUR) 8- MODIFICATION DES turboS D ORIGINE AVEC DUMP VALVES HAUTE PRESSION EN ALUMINIUM PREPARATION CHASSIS : - KIT B16 PSS10 BILSTEIN (OPTION AIRFLOW PNEUMATIQUE) - BARRE ANTI-RAPPROCHEMENT (CARBONE-ALU) - SET DE JANTES ALLEGEES 19POUCES (-12KG) - PLATEAU DE PRESSION 890NM ATELIERS DE POSE SUR LYON-PARIS-BORDEAUX A VOTRE SERVICE POUR LA POSE DE NOS PRODUITS. BUREAUX IMPORT-EXPORT 01600 MISERIEUX TELEPHONE : 04.78.98.01.25 Entrer Sur Le Site : www.ad-racingworld.com NEWS-ADRW : https://www.facebook.com/pages/AD-RACINGWORLD-MOTORSPORT/104453739592485 DEPARTEMENT ECHAPPEMENT : http://www.ad-racingworld.com/PORSCHE/ECHAPPEMENT/997_turbo_MK1/echappement_inox_model_porsche_997_turbo_mk1_adrw.htm Entrer Sur Le Site : www.gruppem-france.com NEWS-GM : https://www.facebook.com/pages/GRUPPEM-FRANCE/219519921418194 Entrer Sur Le Site : www.kreissieg-france.com NEWS-KSG : https://www.facebook.com/pages/KREISSIEG-FRANCE/211533925557595 NEWS-IPE : https://www.facebook.com/IpeFranceInnotechPerformanceExhaust VIDEOS ADRW : http://www.youtube.com/user/ADRacingworld MUSIQUE BY ERIK KORTISS FEAT STEEVE ASTON - THE MUSIC IN HEAD - NO MORE COPYRIGHT ADRW ET ERIC FRANCO RECORDS

279 km/h autoroute Allemande Porsche 911.m2t
279 km/h autoroute Allemande Porsche 911 type 996. Filmé avec 5D et gopro bertrand machet

997 turbo vs Gallardo vs M6
turbo vs Gallardo vs M6

Flat6 Magazine N°260 - Comparatif Porsche : 997 Turbo contre 997 GT3
Complément vidéo du reportage paru dans le Flat6 Magazine N°260 - Octobre 2012 Comparatif Porsche 997 turbo 3.6 ph 1 contre Porsche 997 GT3 3.6 ph 1 A priori, tout les oppose ! Pourtant, malgré leurs philosophies très différentes, le grand tourisme pour l'une, le grand sport pour l'autre, elles provoquent de nombreuses hésitations chez les acheteurs potentiels. Il est vrai que leur cote est aujourd'hui très voisine, ce qui rend possible ce comparatif, mais peut-on vraiment hésiter entre un gant de fer sur une main de velours et un gant de fer sur une main de fer ? Il faut croire que oui, alors amusons-nous à comparer ces deux monstres sacrés ! Fiches techniques 997 turbo Cylindrée : 3600 cm3 Moteur bi-turbo Puissance : 480 ch à 6000 t/mn Couple : 620 Nm de 1950 à 5000 t/mn (avec overBoost, 680 Nm de 2100 à 4000 t/mn) Alimentation : Bosch Motronic ME 7.8.1 Boîte : mécanique, six rapports Poids : 1585 kg Puissance fiscale : 39 cv Performances : 310 km/h, 21"5 au km départ arrêté 997 GT3 Cylindrée : 3600 cm3 Moteur atmosphérique Puissance : 415 ch à 7600 t/mn Couple : 405 Nm à 5500 t/mn Alimentation : Bosch Motronic ME 7.8 Boîte : mécanique, six rapports Poids : 1395 kg Puissance fiscale : 33 cv Performances : 310 km/h, 21" au km départ arrêté

Ferrari 360 Modena vs 997 turbo
Ferrari 360 Modena vs 997 turbo

Porsche 911(997) Turbo TTR Switzer SPI750 VS. Nissan GT-R R35 Switzer P800(wrong boost settings)
Porsche 911(997) turbo TTR Switzer SPI750 VS. Nissan GT-R R35 Switzer P800(wrong Boost settings).1 mile race

1969 Camaro SS Twin Turbo Supercharged Nitrous Breathing Monster
A 1969 Camaro SS with Twin turbos and a Super Charger...and a 200 shot of Nitrous..Horse power is unknown...but it is the most over the top Car I have ever seen...very cool...check it out!! to see more of this car please visit http://scottiedtv.blogspot.com/2012/06/1969-Camaro-ss-twin-turbosuperchargedni.html

Nissan GT-R vs Porsche 997 Turbo re race
Nissan R35 GT-R 2010 vs Porsche 997 turbo 2008 GT-R has Exhaust and 997TT has ECU + Exhaust Very even race!!!

Carrera GT, Le Castellet
1 tour de circuit HTTT Paul Ricard du Castellet en configuration 1C V2 (5.842 km) dans les roues d'une Carrera GT, à bord d'une Porsche 997 turbo d'origine ... mais avec un vrai pilote ;-)