TOYOTA NEW86[hachi-roku](Compact FR Sports) 東京モーターショー2011
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トヨタ86(ハチロク) toyota hachi roku Scion FR-S
TOYOTA NEW86 Parade Run in Fuji 東京モーターショー2011
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トヨタガズーレーシングフェスティバル2011でお披露目されたトヨタ新型86（ハチロク）複数台によるパレード走行が富士スピードウェイで行われた
Max Orido V8 86 D1GP2012 Debut #lovecars #D1GP #drifting #GT86 #FR-S #supergt
Max Orido TOYOTA NEW 86 V8(2UR-GSE)ENGINE D1GP2012 Debutお台場で3/14決勝 TOKYO DRIFT in ODAIBA
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スーパーGTで活躍しているMax Orido(織戸学選手)はD1グランプリにも参戦している
今期は話題のトヨタ８６で参戦、エンジンは「レクサスIS F」と同じ5.0リッターV8エンジンが搭載
toyota スバル トヨタ Concept Car japan asia World premium tokyo motor show 2011 東京モーターショー New Cars Auto Automobile Autos SUBARU BRZ CONCEPT STI 86 hachitoku 世界初公開 LEXUS engine racing cars Engine Racing 86
世界初 New86 VS AE86 Twin Drift #lovecars #D1GP #drift
Which do you like between 86 and BRZ?
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ドリフト ニュース
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2012東京オートサロンにて 2012 D1グランプリ参戦予定のアップガレージのニューマシン(トヨタ86)のデモ走行が披露された
オートサロンには86 BRZがいっぱい！
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アップガレージ toyota 86 ハチロク SCION FR-S GT86 subaru BRZ スバル DRIFT ドリフト D1GP グランプリ up garage AE86 Car japan asia World premium tokyo
SUBARU BRZ vs TOYOTA GT 86
O confronto entre os "irmãos gêmeos" Subaru BRZ e Toyota GT 86.
TWITTER @Rodrigo911S
Toyota GT86 (Scion FR-S) review - CarBuyer
Full review: http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/gt-86/coupe/review
The Toyota GT86 has been charged with injecting a little excitement into the Japanese brand's dull and dependable image. Developed in partnership with Subaru, the rear-wheel drive coupe promises to mix driving fun with great value for money. The GT 86 is priced at around £25,000, and is aimed squarely at entry-level versions of the evergreen Audi TT. While the Toyota isn't as attractive as the sleek Audi or muscular Nissan 370Z, it still has the ability to turn heads. And what the interior lacks in quality and cutting edge design, it more than makes up for with generous standard kit. But the GT86 is car that demands to be driven rather than looked at. Sharp and engaging handling, a characterful 2.0-litre flat four petrol engine and strong brakes help make the Toyota a number one choice for back road blasts.
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ハチロク極 1/6 (Hachi Roku Extreme)
ハチロク極 (Hachi Roku Extreme) http://midnightroulette.wordpress.com
In episode 1, Miki Shinichiro shares with us his Hachi Roku based on the Trueno of Takumi Fujiwara in Initial D.
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The legend that is the Hachi Roku. A treasure, inside and out. The production code originally given to the car (AE86) has come to be the name by which the car is known by amongst enthusiasts and admirers alike, 'hachi roku' (8-6).
Ever since it's official production from 1983 to 1987, the Toyota Corolla Levin and Sprinter Trueno continue to enjoy a large following worldwide.
One aspect which has helped Boost this popularity amongst the younger generation in recent years is the Japanese cartoon series 'Initial D'. The story evolves around the hero of the series, Takumi Fujiwara, and his adventures in the Hachi Roku.
So what is it exactly that still manages to attract people to the immortal lure of the Hachi Roku? With the help of Hachi Roku owner of 10 years and voice actor Miki Shinichiro who plays Takumi Fujiwara in the Initial D animated series, this six part series will endeavor to uncover some of the mysteries surrounding the car's popularity.
走る伝説ハチロク。その魅力を徹底解剖！ＡＥ８６＝ハチロク。それは「走る」オトコの憧れ、そして愛され、走り続ける「生きる伝説」。１９８３年にトヨタが発売したカローラレビンとスプリンタートレノの車輌型式。それがＡＥ８６だ。「ハチロク」の通称で呼ばれ、８７年のモデルチェンジ以降も愛され、さらに人気マンガ「頭文字Ｄ」の主人公・藤原拓海が駆るクルマとして、現在でも若い世代にも人気の、不滅の名車である。 これほどまでに人を惹き付けるハチロクとは一体何なのか？番組ではその魅力を徹底解剖！パーソナリティーはアニメ「頭文字Ｄ」の藤原拓海役で知られる人気声優・三木眞一郎！自ら１０年来のハチロク乗りであり、現在の愛車にいたってはナントそのまんま「頭文字Ｄ」仕様のトレノというハチロクファンだ
最新FT86 社外秘 市販車セールスマニアル全部見せます！
ＦＴ８６ 社外秘 セールスマニアルＣ店から入手しましたご購入ご検討のかた見てくださいトヨタの新スポーツカーの正式名称は『86（ハチロク）』に決定
2012年春に市販が予定されているトヨタ自動車と富士重工が共同開発したスポーツカー。これまでトヨタの車名は、『FT-86』として知られていたが、その正式名称が『86（ハチロク）』となることが明らかになった。
これは、27日に富士スピードウェイで行われているトヨタGAZOO Racingフェスティバルで明らかにされたもので、本来東京モーターショーで初公開となる予定の『86』がサプライズ登場。初めて公のものとなった。
『86』は今後、多様なカスタマイズ商品や今の時代にあったスポーツカーの楽しみ方を提案するなど、「自分だけの１台を楽しみながら育てる」という80年代の名車AE86のスピリットを継承し、「お客様とともに進化する」スポーツカーを目指すという。
この小型FRスポーツは、富士重工側の車両は『スバルBRZ』という名称はすでに決まっており、『BRZ』と『86』が同じルーツの車両となる。『BRZ』はすでに来季のスーパーGT300クラスへのデビューが決定済み。『86』がモータースポーツ界にどんな活用がされるのか、今から期待したいところだ。
東京モーターショー
トヨタは2011年末の市販化を目指して開発を続行するとしている[12]。2010年6月18日に北米での市販車名は『FR-S』が有力だと報道されていた[13]が、2011年4月20日のニューヨークオートショーにおいて『FR-S concept』の公開に伴い、サイオンブランドから販売されることが発表された。
メインターゲットは、かつて「ハチロク」に乗っていた、あるいは憧れていた40歳代から50歳代の男性で、想定販売価格は「誰もが現実的に買える価格を実現したい」としたうえで、「そのころの大卒初任給と、今の初任給の比率くらいの値段で出したい」とし、240万 - 250万円程度と見込まれている。Scion FR-S Concept FT-86 the next generation of Toyota sports cars. Front engine, rear-wheel drive, maximum driving pleasure."
Toyota FT-86 Concept ca
