Comercial do Chevrolet Classic, propaganda do papai - Carros Tube
A Chevrolet pode estar preparando muitas novidade para o Brasil mas continua fabricando alguns modelos antigos, porém estes modelos antigos, ou melhor, o Classic continua na briga, pois tem ótimo custo/benefício, bons opcionais e um grande porta malas.
Nossos carros populares não são seguros! "BATEU MORREU"
Reportagem exibida no Jornal da Band em 02/07/2012 atentando para a fragilidade dos nossos carros populares que só passaram a ser mais seguros a partir de 2014.
Veja o quanto seu carro é seguro:
http://www.proteste.org.br/central-content/crash-test-confira-os-resultados-s556891.htm
http://noticias.bol.uol.com.br/economia/2012/08/13/forbes-ironiza-precos-da-chrysler-no-brasil-e-quem-busca-status-em-carro-caro.jhtm
Avaliamos o recém chegado Chevrolet Cobalt
O novo Chevrolet Cobalt veio para o Brasil com a missão de substituir de uma só vez dois modelos: o Corsa Sedã e também o Astra. Além de trazer já a nova identidade visual da marca americana. Confira em nossa avaliação se o modelo cumpriu com a tarefa.
Documentário GM: Trajetória do Opala (oficial Chevrolet) 2-2
Documentário narrando a trajetória de sucesso do Chevrolet Opala. Produzido a pedido da General Motors e distribuído em VHS somente a quem comprou o Opala Collectors junto com a lendária chave banhada a ouro.
Parte 2/2 - A primeira parte desse video também esta disponível.
Documentário GM: Trajetória do Opala (oficial chevrolet)
Opala comodoro diplomata caravan chevrolet gm comercial propaganda omega vectra carro motor auto esporte tv globo 4.1
World's Greatest Drag Race!
With an empty airstrip and eleven of the best driver's cars in the world, we put on the world's greatest drag race.
Read the entire 2011 Best Drivers Car story here: http://www.motortrend.com/features/performance/1109_2011_motor_trend_best_drivers_car/index.html
Also find Motor Trend on:
http://twitter.com/MotorTrend
http://facebook.com/MotorTrendMag
Shot by: Jim Gleason, Gordon Green, Duane Sempson, Corey Denomy
Directed by: Mike Suggett
Edited by: Jim Gleason
CHEVROLET CLASSIC 2011
A Chevrolet lançou a linha 2011 do Classic. O velho Corsa Sedan lançado em 1996 finalmente ganhou uma grande revitalizada em seu design externo após 14 anos, ainda que tenha ficado igual ao Chevrolet Sail chinês que acaba de ganhar uma novissima geração.
Novos faróis, capô, grade frontal, indicadores de direção nos para-lamas dianteiros, retrovisores e maçanetas pintadas na cor do veículo (que terá 8 opções de cores), novas lanternas que avançam sobre a tampa do porta-malas, compões a lista de novidades visuais do modelo, as mudanças tiveram um custo, quase 2.000 reais a mais que o modelo 2010. Na única versão LS, sem ar, direção hidráulica, trio elétrico, e com rodas de aço aro 13, ele custa à partir de R$ 28.294 (esbarrando no Prisma 1.0). De série há desembaçador elétrico do vidro traseiro, imobilizador eletrônico, vidros verdes, pára-brisa laminado, preparação para som e barras de segurança.
Apresentador Elzio Luz.
KIA - CERATO, melhor custo beneficio sedan médio
Kia cerato,0KM (zero km), melhor custo beneficio da categoria sedan médio, vem completo, tudo que você precisa em um único carro, e por apenas 51.500 com 5 anos de garantia, um carro por esse preço e com ótimos acabamento, só mesmo um KIA CERATO. Entre em contato pelo telefone (11) são paulo 25484221 ou faça-nos uma vista na Av.
Comercial Chevrolet Cruze | Motor Ecotec 6 - Nova Chevrolet GM
Primeiro Comercial do Chevrolet Cruze no Brasil, destaca o novo motor Ecotec 6 Flex.
Consulte os vendedores NOVA: http://www.ChevroletNova.com.br
Itaim: (11) 3049-0500 Vila Mariana (11) 5070-5500 Campo Belo: (11) 5097-5500 Pinheiros: (11) 3811-4000 Tatuapé (11) 2090-9000 Santo Amaro (11) 5646-2000 Ribeirão Preto (16) 3515-4141.
Como levar sua bike no carro
Confira, passo a passo, como levar uma ou mais bikes, tanto no teto quanto acopladas no engate de reboque do veículo. Veja também como transportar a magrela no porta-malas sem causar danos no carro ou na bicicleta: http://migre.me/5iCBV
http://www.webmotors.com.br
Comparativo GM- Classic 1.0 VHC E x Prisma 1.4 x Corsa 1.8 Flex x Astra 2.0 Flex
Em ordem de tamanho do motor, 4 Chevrolets medindo o 0 a 100 km/h. Os 4 guiados por um único piloto, abastecidos com álcool e originais, puxando em uma mesma reta, ou seja, em igualdade de condição. Considerem margem de erro de até 0,5 segundos a mais no tempo que foi calculado com base no painel e medido no editor de vídeos.
O motor 1.0 VHC E, como mostrado em outro vídeo que tenho, é o melhor 1.0 do Brasil, assim como o 1.4 Flex, o melhor 1.400 cilindradas do país, comparável na verdade a alguns 1.6 8v como os da VW. Num carro leve como o Prisma, anda MUITO FORTE. Corsa 1.8 Flex mesmo com câmbio longo é um brinquedinho e tanto, principalmente pra retomar. O Astra anda como gente grande e bem mais cara. Com esse 2.0 torcudo da GM, é difícil segurar esse monstro.
Enfim, podem dizer o que for, mas todo Chevrolet é atrevido. E carro, antes de botãozinho bonitinho no painel e luzinha colorida no console, tem que andar forte. E isso, os Chevrolistas sabem fazer.
