EuroSpeedway Lausitzring - SpeedDay am 20.06.2010 [Turn 16]
Strecke: EuroSpeedway Lausitz (Lausitzring)
Auto: PEUGEOT 206 GT (2.0L mit 99KW)
Reifen: Semperit Direction Sport (205/45R16 83V)
Voller Tank (V-Power Racing 100)
Camcorder: SONY HDR-CX 550 VE (1080i)
Wetter: bewölkt, ~20°C
Schnellste Runde: 2.27,6 (5. R.)
[RaceChrono Daten mit einem Nokia E65 und ´ner 5Hz GPS-BT-Maus]
!!! Entschuldigt bitte die Tonprobleme !!!
Weitere Fahrzeuge auf der Strecke: NISSAN Almera , MAZDA MX5 MX-5 [2:24], CITROEN Xsara VTS, VW Volkswagen Golf [2:25], AUDI 90 Coupé [2:35], OPEL Corsa C [ab 3:05], mehrere BMWs, HONDA CRX [5:45], SUBARU Impreza Kombi [6:43], BMW E36 [7:00], Melkus RS 1000 [7:33] ...
EuroSpeedway Lausitzring - SpeedDay am 24.08.2010 [Turn 6]
Rundstrecke: EuroSpeedway Lausitz (Lausitzring)
Fahrzeug: PEUGEOT 206 GT (2.0L mit 99KW)
Reifen: Toyo Proxes R888 (195/50R15 82V)
Luftdruck: VA 2.0 bar HA 1.9 bar (SemiSlicks aber nicht auf Temp. bekommen)
3/4 voller Tank (V-Power Racing 100) & Beifahrer
Camcorder: SONY HDR-CX 550 VE (1080i)
Wetter: leicht bewölkt, sehr windig, ~17°C
Rundezeiten:
1. Runde (ab 3:30) = 2.27,0
2. Runde (ab 5:59) = 2.28,8
3. Runde (ab 8:28) = 2.34,7
4. Runde (ab 11:01) = 2.37,9
[RaceChrono Daten mit einem Nokia E65 und ´ner 5Hz GPS-BT-Maus]
Weitere Fahrzeuge auf der Strecke: HONDA Prelude [0:55 & 6:07], AUDI 90 Coupé [4:10], VW Golf [4:15], MAZDA RX-8 [7:50 & 11:28], MERCEDES E350 CDI [8:03], SUZUKI Swift GTi [8:45], PORSCHE GT2 [9:50], BMW E36 [9:31], FERRARI F530 [14:15]
EuroSpeedway Lausitzring - SpeedDay am 25.09.2010 [Turn 16 im Regen]
Rundstrecke: EuroSpeedway Lausitz (Lausitzring)
Fahrzeug: PEUGEOT 206 GT (2.0L mit 99KW)
Reifen: Toyo Proxes R888 (195/50R15 82V)
Luftdruck: VA 1.5 bar HA 1.4 bar (gemessen bei 10°C)
1/3 voller Tank (V-Power Racing 100) & Beifahrer
Camcorder: SONY HDR-CX 550 VE (1080i)
Wetter: regnerisch nass, ~14°C
Ein paar Runden auf dem nassen Rundkurs der Lausitz. Zum Ende hin wurde der Regen stärker. Die SemiSlicks hatten wenig Haftung. Spaß beim Driften inbegriffen ... unzufrieden bin ich allerdings mit meiner "Lenkradarbeit" - keine Ahnung warum ich mir das so angewöhnt habe :-$ Zum Herbstglühen 2009 vor fast einem Jahr sah sah das viel besser aus!! Auf dem "Oktoberfest am Lausitzring" am 9.10.2010 werde ich hierauf ein Auge haben...
Weitere Fahrzeuge auf der Strecke: FORD Fiesta ST Cup, Focus ST, HONDA Prelude, Integra Type R, BMW M5 E39S E34S E34 E39, AUDI A4, BMW E36 E30
Deutschlands bester Autofahrer 2007 - Das Finale mit Gala-Abend
Deutschlands bester Autofahrer 2007
Zum 19. Mal fand die von der AutoBILD ausgetragene Veranstaltung mit Ford als Hauptsonsor, diesmal auf dem DEKRA-Testgelände am Eurospeedway Lausitz (Klettwitz), statt. Sau Wetter, soviel vorweg. Abends ging es in ein Dresdner Neustadt-Hotel zu einem Gala-Abend und der Siegerehrung.
Zu sehen ist hier der komplette Finalfilm vom Gala-Abend mit allen Rednern (Dr. Hans Hamer [Axel Springer], Jürgen Stackmann [Ford Werke GmbH], Wolfgang Tiefensee [ehem. Verkehrsminister d.B.]), allen Siegern und Filmeinspielungen der Vorrunde und dem Finale.
Durch den Abend führten uns die Moderatorin Verena Wriedt und der Moderator Jörg Schlockermann.
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- die 36 Finalisten ab 13:10
- Bilder vom Finale auf dem DEKRA Testgelände ab 22:19
- die Siegerehrung ab 26:50
- die drei Letzten ab 36:40
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EuroSpeedway Lausitzring - SpeedDay am 20.06.2010 [Turn 18]
Strecke: EuroSpeedway Lausitz (Lausitzring)
Auto: PEUGEOT 206 GT (2.0L mit 99KW)
Reifen: Semperit Direction Sport (205/45R16 83V)
Voller Tank (V-Power Racing 100)
Camcorder: SONY HDR-CX 550 VE (1080i)
Wetter: bewölkt, ~20°C
Schnellste Runde: 2.28,2 (3. R.)
[RaceChrono Daten mit einem Nokia E65 und ´ner 5Hz GPS-BT-Maus]
Weitere Fahrzeuge auf der Strecke: FORD Fiesta ST, BMW M3, NISSAN Sunny, HONDA Civic Type R (CTR) [2:22], MAZDA MX5 MX-5 [2:50], AUDI 90 Coupé
Vectra A-X Turbo @ Lausitzring Teil 1
Freies Fahren auf dem Eurospeedway Lausitz 06.07.2010...
Kleine Testfahrt mit neuem turbolader, ungünstigen Reifen und einem viel zu kleinem Lenkrad...
EuroSpeedway Lausitzring - Freies Fahren am 29.05.2011 [Turn 14]
Fahrzeug: PEUGEOT 206 GT (2.0L mit 99kW)
Reifen: Toyo Proxes R888 (195/50R15 82V)
Luftdruck (bei 20°C): VA = 1,8 bar; HA = 1,6 bar
1/2 voller Tank (V-Power Racing 100)
InnenCam: Sony HDR-CX550 (1080i)
HeckCam: GoPro Hero HD (960)
Wetter: wolkig bis sonnig, ~24°C
Rundezeiten:
1. Runde (ab 2:41) = 2.26,7
2. Runde (ab 5:08) = 2.25,1
3. Runde (ab 7:33) = 2.24,7
4. Runde (ab 9:58) = 2.23,8
5. Runde (ab 12:22) = 2.23,1
[RaceChrono Daten mit einem Nokia E65 und ´ner 5Hz GPS-BT-Maus]