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Funcionamento de um Compressor

Funcionamento interno do compressor de ar condicionado automotivo.


 


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COMO DIAGNOSTICAR UN AIRE ACONDICIONADO
EN ESTA OCACION LES DEMUESTRO COMO DEBEN DE EMPEZAR UN DIAGNOSTICO DE UN SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO





Compressor de A/C Automotivo. Como funciona?
Acompanhe conosco uma breve explicação do funcionamento de um compressor de Ar condicionado automotivo. Nossos videos são gravados em minha oficina situada a Rua Francisco Eugenio, 184 - São Cristóvão - Rio de Janeiro - RJ





Como Funciona el Aire Acondicionado de Auto
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The compressor, a central part of the A/C loop by Valeo
The compressor is a central part of the A/C loop. It is fixed to the engine block and belt-driven. It allows the circulation of the fluid in the A/C loop, with the compression of the refrigerant fluid. Its main components are a release pulley, a shaft, a discharge port, a piston, a suction port, a shell and an ECV connector. The comrpessor needs to be replaced: • after a crash • if it has ceased Choose Valeo compressors (Reman and New ranges), made of the quality of the A/C specialist and check the A/C system every year. • Learn more about blower functions in the A/C loop: http://youtu.be/tmzA6EFMM4w • Learn more about condenser functions in the A/C loop: http://youtu.be/q8b_vb_OTT0 • Learn more about receiver drier functions in the A/C loop: http://youtu.be/cEdwzi4-ZrQ As one of the world's leader in A/C system manufacturing, Valeo masters the O.E. technical expertise of its products and proposes a complete Air Conditioning loop offer.It provides more than 2.400 part numbers divided into 16 product families. Regularly updated, the 2012 offer includes: • more than 240 novelties • a new condenser for Asian vehicle range extension Car & Heavy-Duty makers covered: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, DAF, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Lancia, Land Rover, MAN, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, NIssan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo New key applications for: - Alfa Romeo Spider II: 813255 - Audi A3 (from 2003): Reman 699857 - Ford Mondeo, S-Max: Reman 813738 and 813739 - Ford Transit: Reman 813740 and 813741 - Mercedes C Class, E Class, S Class: Reman 813657 - Nissan Qashqai: 813262 - Renault Laguna III: Reman 813645, 813647, 813649 - Renault Scénic III: 813263 - Seat Altea, Leon II, Toledo: Reman 699857 - Skoda Octavia (from 2004), Superb II: Reman 699857 - Volkswagen Jetta, Passat (from 2005), Passat CC, Touran, Tiguan, Sirocco, Caddy: Reman 699857 • Discover more about Valeo Air Conditioning & Air Quality products with the dedicated catalogue: http://www.valeoservice.com/catalogue/_common/aircon_2012_955580/index.htm • View the FlipBook version of the Valeo Air Conditioning catalogue: http://www.valeoservice.com/catalogue/_common/aircon_2012_955580/web/flipvi ewerxpress.html • View the Valeo Air Conditioning catalogue on slideshare: http://www.slideshare.net/ValeoService/valeo-air-conditioning-2012-955580-c atalogue • Find Valeo Air Conditioning offer on http://www.valeoservice.co.uk (for United-Kingdom & Eire) Valeo, automotive technology, naturally. • Follow Valeo on facebook : http://www.facebook.com/Valeo.Group • Follow Valeo on twitter : http://twitter.com/#!/Valeo_Group





Denso 10PA Series Compressor Reseal Part 2
*NOTE: TIGHTEN BOLT TO 23 FOOT POUNDS NOT INCH POUNDS* This is the second half of the Denso 10PA Series Compressor Reseal video. In the video I slide the seal over the protector tool to pre expand it. Notice that I run the seal over the tool backwards. This lessens the chance of cutting. The seal side of the seal faces the inside of the compressor. Pay close attention when disassembling your comp to aid in reassembly. It can be confusing if you dont. To order parts please visit our website http://centuryautoair.com/mcart/ KT-10PA-SYS-Kit (master kit includes install tool) http://centuryautoair.com/mcart/index.cgi?code=3&cat=14 OR individual pieces: SK-732N http://centuryautoair.com/mcart/index.cgi?code=3&cat=14 KT-10PA15/17 http://centuryautoair.com/mcart/index.cgi?code=3&cat=14 SPGM http://centuryautoair.com/mcart/index.cgi?code=3&cat=17 Visit us on Facebook https://www.facebook.com/centuryautoair





aire acondicionado falla de compresor
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Reparacion de Compresores A/A
Reparación de Compresores de Aire Acondicionado - www.ecoauto.cat La empresa se encuentra en Barcelona España. Su correo es ecoauto@msn.com





CURSO DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO - Aula 04
Aula de amostra do curso de ar condicionado automotivo. Para saber mais Visite: http://www.mundomaq.com/ar_condicionado_automotivo CURSO DE AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO: RESUMO DA AULA 4 Fazer manutenção apenas com a prática não dá certo. É necessário sempre um pouco de teoria. Por exemplo, sabemos que se a embreagem de um compressor não engata, o ar condicionado não funciona, mas muitos técnicos não sabem que a embreagem também pode não engatar completamente. E para que dê certo é necessário um engate completo. E mesmo que engate completamente pode não manter engatada com toda a sua força. Como saber se a embreagem está engatando ? E se está engatando, será que está engatando corretamente ? Saiba que o teste ôhmico não é suficiente para saber se a bobina da embreagem está funcionando como se deve. É preciso fazer também a medição da tensão. (Não confunda a embreagem citada aqui com a embreagem do automóvel. Estamos falando do conjunto onde está a bobina e que faz o engate do compressor automotivo.) Mas nem sempre adianta apenas medir apenas a tensão nos terminais da bobina. Durante o curso explicaremos por isso ocorre e o aluno aprenderá todos os pontos onde ser fazer medida de tensão. Teste ôhmico da bobina do compressor automotivo, Testes de tensão na bobina compressor, Saber o engate correto da bobina, Consequências de uma bobina mal engatada. Caso deseje fazer o pedido do curso completo acesso o item "Curso de ar condicionado automotivo no topo do site". FORMAÇÃO DO TÉCNICO EM AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO Muitas vezes o problema é resolvido porque em muitos casos o sistema sofreu vazamento e por isso houve perda de fluido refrigerante. Mas obviamente se o vazamento não foi sanado, mais cedo ou mais tarde o problema voltará a ocorrer. Uma coisa é certa, o refrigerante não desaparece do sistema por si só como algumas pessoas podem pensar. Se o sistema está precisando ser completado com refrigerante é porque o refrigerante está vazando por algum lugar. Mas a extensão e gravidade do defeito vai depender do tamanho do vazamento e de onde o vazamento está localizado. Vazamentos na linha de sucção causam danos mais severos ao sistema porque permitem a entrada de muita umidade. Se o vazamento for na linha de descarga, que corresponde ao lado de alta pressão e se ele for muito pequeno, o defeito pode demorar mais a aparecer. Existem vazamentos muito pequenos e que só podem ser detectados através de aparelhos. Um vazamento como esse pode dar a ilusão de que o ar condicionado está funcionando perfeitamente, quando na verdade não está. Se o sistema estiver muito contaminado o defeito voltará muito rapidamente ou ás vezes o ar condicionado nem chegará a funcionar. Mesmo que seja trocado o compressor, se o sistema estiver muito contaminado o compressor novo vai danificar-se novamente com a perda da garantia do fabricante. Por isso é importante que além de um bom vácuo, o técnico aprenda a fazer o flush do sistema. O flush é uma espécie de lavagem do sistema com produtos e técnicas especiais. Em nosso curso daremos uma atenção especial para o flush, pois este procedimento é tão importante quanto o vácuo ou até mesmo podemos dizer que em alguns casos é mais importante que o vácuo. O compressor possui um componente eletromagnético chamado embreagem. A bobina quando recebe energia faz a conjunto de embreagem travar e assim o compressor passa a funcionar. Cidades já atendidas a distância ou por cursos presenciais: São Paulo, Campinas, Sorocaba, Ribeirão Preto, Presidente Prudente, Araraquara, São José dos Campos, São José do Rio Preto, Taubaté, Itu, Marília, Americana, Piracicaba, Rio Claro, Jaú, Araçatuba, Barretos, Limeira, Santo André, São Bernardo do Campo, Santos, Jundiaí, Rio de Janeiro, Petrópolis, Campos, Macaé, Nova Friburgo, Duque de Caxias, Barra Mansa, Volta Redonda, Teresópolis, Campos do Goytacazes, Cabo Frio, Niterói, Florianópolis, Blumenau, Joinville, Lajes, Chapecó, São José, Jaraguá do sul, Salvador, Feira de Santana, Lauro de Freitas, Ilhéus, Itabuna, Vitória da Conquista, Fortaleza, Sobral, Tianguá, Canindé, Maracanaú, Brasília, Taguatinga, Goiânia, Rio Verde, Aparecida de Goiânia, Anápolis, Catalão, Jataí, Cuiabá, Campo Grande, Dourados, Belo Horizonte, Montes claros, Juiz de fora, Governador Valadares, Uberaba, Uberlândia, Betim, Contagem, Sete Lagoas, Ipatinga, Curitiba, Ponta Grossa, Maringá, Cascavel, Londrina, Recife, Olinda, Caruru, Jaboatão dos Guararapes, Petrolina, Teresina, Natal, Mossoró, Porto Alegre, Caxias do Sul, Santa Maria, Pelotas, Porto Velho, Boa Vista, Palmas, Aracajú, Rio Branco, Maceió, Macapá, Manaus, João Pessoa, Vitória, Vila Velha, Cariacica, Belém, Santarém, São Luis. http://www.mundomaq.com/ar_condicionado_automotivo





Funcionamento do ar condicionado automotivo
Funcionamento do ar condicionado automotivo leia em nosso blog mais como se dá o funcionamento do sistema do ar condicionado automotivo, alguns componentes em ação. para tirar dúvidas e mais informações acesse: http://k2arcondicionado.com.br/article/funcionamente-do-ar-condicionado-aut omotivo.html Participe de nosso cupon de oferta e descontos adquira o cupon de promoção em nosso site: http://k2arcondicionado.com.br Dicas sobre mecânica do ar condicionado automotivo, como cuidar e preservar melhor o ar condicionado do seu carro. Participe do nosso Fórum e ganhe serviços grátis como brinde: http://forum.k2arcondicionado.com.br





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K2 ar condicionado automotivo MANUTENÇÃO de AR CONDICIONADO AUTOMOTIVO/CARGA DE GÁS AR CONDICIONADO PARA CARROS/HIGIENIZAÇÃO LIMPEZA DE FILTROS OFERTAS e DESCONTOS Preços e promoções imperdíveis CONFIRA no site: http://k2arcondicionado.com.br/





How To Find and Repair AC Leaks - EricTheCarGuy
Visit me at: http://www.ericthecarguy.com/ How To Recharge an AC System: http://www.youtube.com/watch?v=lglPJuBXVeE Basics of AC: http://www.youtube.com/watch?v=w17DpGCcRj8 AC Performance Test: http://www.youtube.com/watch?v=XU_A4wNuHXI I suppose this has been a long time coming but for me I wanted to make sure that I made a video that would be useful to you as well as emphasized the importance of good practices when working with AC. Keep in mind refrigerant is a CFC meaning that it pretty much kills the ozone layer and if you don't respect that you WILL cause environmental damage even a little adds up so please follow the precautions in this video when working on an AC system. The other thing about AC is that it involves a lot more than just shooting a can of refrigerant into the system when it's not working right there are many systems that come into play that you need to consider such as; the health of the cooling system, cooling fan operation, the mechanical operation of the components of the system, the operation of the HVAC inside the dash, and the electronics so keep in mind if you're having a problem with your AC it could be much more than just a simple leak. I'll get off my soap box now. --- Click below and Stay Dirty Visit me at EricTheCarGuy.com http://ericthecarguy.com/ Visit EricTheCarGuy Forum http://www.ericthecarguy.com/forum/default.aspx Visit my Facebook Page: http://www.facebook.com/EricTheCarGuy --- Stay dirty and stay cool ETCG Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, it cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information.  EricTheCarGuy assumes no liability for property damage or injury incurred as a result of any of the information contained in this video. EricTheCarGuy recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, or any other tools or equipment seen or implied in this video.  Due to factors beyond the control of EricTheCarGuy, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result.  Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not EricTheCarGuy.





Ar condicionado automotivo
Princípio de funcionamento do sistema, os componentes e suas características, além de dicas para a manutenção preventiva.





Dicas para preservar o ar-condicionado do carro
Técnico orienta motoristas a manter o equipamento funcionando da maneira correta. Leia mais: http://snurl.com/mafxg . Ele também ensina quais os procedimentos que podem ser feitos para o ar-condicionado durar mais tempo.





Dr CARRO Correia barulhenta - Correia de alternador ar cond DH e outros
Chiados comuns da Correia alternador siga essa dica e economize um montão. http://www.doutorcarro.com.br/ - http://www.twitter.com/doutorcarro facebook http://www.facebook.com/doutorcarro twitter http://www.twitter.com/doutorcarro Nosso Site http://www.doutorcarro.com.br





Calor! Saiba usar o ar condicionado
http://revista.webmotors.com.br ► O WebMotors elaborou um vídeo que destaca as principais formas de você conviver com o ar-condicionado do seu carro. Na edição, você entenderá a função e a necessidade, por exemplo, da limpeza do filtro do condicionador do ar. Você reparou que quando o carro fica fechado a temperatura sobe rapidamente? Na sombra, durante o dia, com as janelas fechadas, o interior do carro pode conter entre 400 e 800 mg de benzeno. No sol, a temperatura acima de 16º C, o nível de benzeno sobe para 2000 a 4000 mg, um volume 40 vezes acima do nível aceitável. O benzeno, liberado do painel e de outras partes de plástico, é uma toxina que afeta o rim e o fígado. E é difícil expulsar esta substância do organismo. Por isso, a recomendação é deixar as janelas do carro abertas por alguns minutos antes de ligar o ar-condicionado só depois do ar quente sair é que você deve ligar o ar e fechar as janelas. Tem um comunicado que circula na internet que amedronta os usuários, dizendo que além de causar câncer, o benzeno pode causar anemia, reduzir as células brancas do sangue e até causar aborto. Nós consultamos um especialista, o médico Claudio Hideki Toi, ele não desmentiu essas informações, mas disse que não existe nenhuma evidência de que os níveis de benzeno liberados pelo plástico dos carros possam causar esses tipos de doenças. Ele lembrou que o fungo existente nos filtros do aparelho de ar-condicionado pode ser até mais prejudicial do que o benzeno. Resumo: 1) O benzeno é uma substância tóxica e é prejudicial à saúde, mas não há evidências de que as emissões sejam suficientes para afetar o motorista e passageiros do carro. 2) Na dúvida, abra as janelas do carro por alguns minutos antes de ligar o ar-condicionado. Mal não vai fazer, deixa o carro mais arejado e você fica despreocupado. 3) Não esqueça de limpar os filtros INSCREVA-SE PARA MAIS VÍDEOS E NOVIDADES: http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=webmotors SIGA EM FRENTE: Facebook: http://www.facebook.com/webmotors Twitter: http://www.twitter.com/webmotors





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