chevy avalanche BORLA XR-1
a single 3 inch borla XR-1 all stainless... now it just needs some full length headers... and yeah i took it easy... dont wanna piss off the neighbors
Chevy Avalanche Magnaflow Exhaust, quick tour, CHECK IT!
My latest ride, still got the ol' Malibu, but had to get something a bit more manly. I think this truck is one of the nicest on the road. Check it out and let me know what you think!
Borla XR-1 5.3 Silverado
This is my Borla XR-1 round case 3 inches in /3 inches out on a 5.3l vortec. 2005 Silverado 1500
Installing SLP Dual exhaust tips on 2008 Avalanche
SLP dual tip tailpipe installation on my 2008 Avalanche, I wanted to show how easy and sweet the dual tip assembly from SLP is. It replaces the resonator and tail pipe just past the rear axle. Not really any louder than the stock muffler, but looks way better than the lam factory setup. does sound a little deeper when idling but when cruzing I can't really notice any difference in sound, I am very happy and if you want to get rid of your ugly factory tail pipe I highly recommend installing this kit.
V
Chevy Avalanche Exhaust
Glasspacks Y-Piped, 3.5 inch tips. Most of you may have seen my old video with the glasspacks, but that was the first day that i got them. I have now had them on for about 7 months and it sounds a lot better, to me at least. I also got the tips moved to 45 degrees but thats about the only major changes.
2008 Avalanche True Dual Performance Exhaust by Kinney's with Flo~Pro muffler
2008 5.3 Liter Avalanche with a custom true legal dual system. This system is 100% emission legal and will not void your warranty! At the heart of this awesome system is Flo~Pro's "Big-Block" crossflow muffler, 2.25 tubing and awesome stainless steel dual tips. Great rich tone and NO RESONATION or DRONE! 14 to 16 horsepower gains and over a mile per gallon fuel savings! Hear and see more great video's at kinneysmufflershop.com
Chevrolet Avalanche 5.3l van 2009 met maatwerk EPS cat back systeem -www.uitlaten.com-
Deze Chevrolet Avalanche van bouwjaar 2009 met 5.3l V8 (325CID Vortec) motor hebben we voorzien van een op maat gemaakt RVS Sportuitlaatsysteem vanaf de originele katalysator en hierbij gekozen voor een links-rechts systeem met aan elke kant 2x een 130mm rond eindsierstuk.
Het resultaat is een geluid zoals een Amerikaanse auto hoort te zijn.
Helaas worden de nieuwe(re) Amerikanen steeds stiller en meer afgeknepen om aan de goedkeuring te kunnen voldoen.
Helaas gaat dit ten koste van de beleving maar gelukkig kan hier iets aan worden gedaan!
Wilt u ook zoiets of heeft u andere wensen op het gebied van uitlaten?
Bel of mail met onderstaand adres.
Met vriendelijke groet,
Het team van EPS uitlaten BV
EPS Uitlaten BV
Uw uitlaat en de wet.
Tenzij anders vermeld worden sportuitlaten ontwikkeld voor optimale prestaties voor competitie-doeleinden (circuitgebruik) rekeninghoudend met de geluids- en optische wensen van de klant en geleverd zonder e-keur. Wij garanderen niet dat deze uitlaten aan de geluidseisen voldoen die volgens de typegoedkeuring voor de betreffende auto van toepassing zijn. Het gebruik van niet goedgekeurde onderdelen op de openbare weg is formeel niet toegestaan. De politie kan hier tegen optreden.
(Maatwerk)sportuitlaten die aan de geluidseisen -en de tegendrukeisen- voldoen kunt u bij de RDW voor een modificatiekeuring aanbieden. Hieraan zijn kosten verbonden.
EPS (maatwerk) sportuitlaten voldoen aan de APK eisen ten aanzien van montage en gasdichtheid.
Informeer naar de mogelijkheden voor uw auto. Voor veel auto's kunnen wij tegenwoordig ook maatwerk met e-keur leveren!
EPS Uitlaten BV
Nieuwe Compagnie 23 - 9605PX Kiel-Windeweer - Nederland
Tel: +31 (0)598 350 335 - Fax: +31 (0)598 320 402
Kvk: 020.88.945 - BTW / VATnr: NL 8144.43.266.B01
Statutaire zetel: Kiel-Windeweer
URL: www.uitlaten.com - info@uitlaten.com
Openingstijden: DINSDAG t/m zaterdag
Verkoop van 10.00 tot 17.30 - Werkplaats (op afspraak) van 08.00-17.00
Chevy Avalanche Midgate Transformation
This is a step by step walkthrough of the transformation of a Chevy Avalanche from a crew cab short bed to a 2 door long bed pickup!
