1989 Lancia Thema 8.32
This car is now sold.
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or message me at mityminis@rogers.com
LANCIA THEMA: prova su strada - test drive
abbiamo provato la grossa berlina di casa Lancia: comfort e interni lussuosi sono le sue qualità principali
la prova completa: http://www.motorionline.com/2012/11/12/lancia-thema-3-0-v6-mtj-prova-su-strada/
2013 Lancia Thema Executive - Exterior and Interior Walkaround - 2012 Paris Auto Show
2013 Lancia Thema Executive - Exterior and Interior Walkaround - 2012 Paris Auto Show
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On this channel you will find videos of cars, motorcycles, motorboats, yachts, motor homes and everything that moves on wheels or in the water. In most of my short videos (2-5min), I take a look at the exterior design and interior arrangements of the vehicle, so you can receive a general idea and appreciation of a certain brand or model.
My coverage is from Auto, Moto and Boat shows in North America and Europe. I visit different shows: Big like New York International Auto Show or Paris Mondial de L'Automobile, to small regional Classic Car, RV and Boat Shows. I have thousands of High Definition videos of different types of vehicles, everything from new, classic, vintage, old cars, hot rods, motorbikes, recreational vehicles, motor boats, yachts, to airplanes, bicycles, and even tractors :-)
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Lancia Thema 2012
mireksiecinskiproduction
mks films 2012
"Lancia Thema"
Europejski odpowiednik amerykańskiego Chryslera 300 SRT8.
Oczywiście model Lancii zdecydowanie ładniejszy od amerykańskiego pierwowzoru.
Nie jestem auto maniakiem.
Mało jest samochodów które podobają mi się.
Jeszcze mniej takich które chciałbym mieć.
Ale w tej drugiej kategorii Thema zdecydowanie zajmuje u mnie pierwsze miejsce.
Jest niesamowity. To prawdziwa perła na rynku motoryzacyjnym!
Auto dla prawdziwych koneserów. Amerykański charakter i włoska elegancja.
Dlatego zrobiłem o nim filmik. Zasługuje na to ;p. Polecam :)
2011 Chrysler 300 Pentastar V6 Start Up, Quick Tour, & Rev With Exhaust View - 35K
2011 Chrysler 300 V6
This 300 has the entry 3.6L DOHC V6 which puts out 292 hp out to the rear wheels through a 5 speed auto
IMO I feel it's an attractive car & a huge improvement over the old 300. But heres still a few quality issues here & there which still need to be overlooked.
LANCIA THEMA FERRARI 8.32 RESTAURO By Marcello
Lancia Thema 8.32
Nel maggio 1986 venne presentata la versione 8.32 denominazione che indicava il numero dei cilindri, 8, e delle valvole, 32 del potente motore capace di erogare 215 cv di stretta derivazione Ferrari 308 e Mondial Quattrovalvole che la rese l'auto a trazione anteriore più potente del mondo. Da ciò il nomignolo affibbiato di Thema-Ferrari. Il motore dovette subire numerose modifiche per permetterne l'inserimento nel cofano della vettura. La 8.32 aveva interni sfarzosi per l'epoca, rivestiti interamente di radica, pelle Poltrona Frau e/o Alcantara, in modo tale che la mano del cliente non potesse toccar altro che materiali pregiati. Esclusive e distintive pure le dotazioni, dai poggiatesta posteriori a scomparsa automatica - dalla seconda serie (si sollevano se dei sensori posti sotto i sedili posteriori rilevano un peso di almeno 20 kg), alle sospensioni elettroniche con taratura automatica o sportiva selezionabili dal conducente alla plancia (a richiesta su entrambe le serie ma standard sugli ultimi esemplari della seconda serie), classica e sportiva insieme, realizzata con strumenti analogici montati su un pannello di vera radica e bocchette in stile Ferrari, all'alettone posteriore a scomparsa nel baule attivabile tramite la rotazione della leva di comando del tergicristalli. Ne vennero prodotti fra I e II serie 3.520 esemplari (2370 della prima serie e 1150 della seconda). All'interno di queste 3.520 unità, sono conteggiate 64 unità di una serie speciale numerata (32 per la prima serie ed altrettante per la seconda) di color Rosso Ferrari. Ne fu anche realizzato un unico esemplare in versione Station Wagon destinato all'Avvocato Agnelli, di colore argento Nürburgring e interni in pelle blu (non disponibili sulla berlina). I colori disponibili erano il molto apprezzato rosso winner metallizzato (colore di lancio), nero metallizzato, grigio quartz metallizzato (raro), blu blizzard metallizzato e verde reflex metallizzato (il meno diffuso in assoluto) oltre alla serie speciale rosso Ferrari. Le tonalità degli interni in pelle erano 2: nero e cuoio. la carrozzeria aveva un caratteristico filo a doppio colore sulle due fiancate laterali e lungo il bordo del baule. Giallo/rosso in abbinamento al colore rosso winner, Giallo/blu in abbinamento al blu blizzard, Giallo/verde in abbinamento al verde reflex, Giallo/nero in abbinamento al grigio e Giallo/grigio chiaro in abbinamento al nero. Con questo modello Lancia si confronta con l'agguerrita concorrenza straniera, che ha sul mercato vetture come la BMW M5, e le Mercedes-Benz 500E e 190E 2.3 16V.
Lancia Thema 8.32 Promo Video (correct aspect ratio)
The promotional video for the launch of the Lancia Thema 8.32 with 2.9l 32 valve Ferrari V8 engine.
This video was already present here at youtube but I corrected the aspect ratio which is wrong on all the other versions and results in the image being squeezed vertically.
Il video promozionale per il lancio della Lancia Thema 8.32 con motore 8 cilindri Ferrari da 2927cc3 e 32 valvole.
Questo video era già presente su youtube, però a differenza delle altre versioni questo video ha il formato corretto e quindi l'imagine non risulta schiacciata verticalmente.
Lancia Thema. Prueba Portalcoches.net
Lee la prueba en Portalcoches.net http://www.portalcoches.net/Pruebas-de-coches/LANCIA-THEMA-Prueba-Coche-Premium-parece-cochazo-es/7531.html
► NEW 2012 Lancia Thema
A year after the alliance between Lancia and Chrysler, the two brands become one, founding a new dynasty that embodies the best of two industrial cultures: the exuberant style, flair for delivering a "stress-free experience" and functionality all associated with the Chrysler brand, coupled with the taste, innovation and love of manufacturing that have always distinguished Lancia. The fruits of this new union are the Lancia cars being given their world unveiling at the Geneva International Motor Show: new Ypsilon, new Thema, new Flavia Concept, new Flavia Cabrio Concept, new Voyager and new Delta.
