so ein krankes Teil! dieser Peugeot 106 hatte einen motorradmotor von einer hayabusa und war dazu noch aufgetunt mit schärferen nockenwellen und besseren Zylinderköpfen. Dieses Bestialische Teil ging in unter 4 Sekunden von 0-100 km/h ! Ein Lob an den Italiener der dieses Gefährt umgebaut hat und damit jetzt Rennen fährt.
Hier zu sehen bei einem bergrennen / hillclimb. zwar nicht so schnell wie gigi galli oder tim schrick oder walter röhrl, aber beachtlich wie schnell er dieses Teil bewegt!
Peugeot 106 mit hayabusa motor #02
Part 2 from the Video! - So ein krankes Teil! dieser Peugeot 106 hatte einen motorradmotor von einer hayabusa und war dazu noch aufgetunt mit schärferen nockenwellen und besseren Zylinderköpfen. Dieses Bestialische Teil ging in unter 4 Sekunden von 0-100 km/h ! Ein Lob an den Italiener der dieses Gefährt umgebaut hat und damit jetzt Rennen fährt.
Original Video by Roystorm17.
You can buy the Race DVD's here in best quality:
http://www.dorvyd.it/Homepage.html
Hier zu sehen bei einem bergrennen / hillclimb. zwar nicht so schnell wie gigi galli oder tim schrick oder walter röhrl, aber beachtlich wie schnell er dieses Teil bewegt!
Peugeot 106 Rallye - 0-400 Tune2Race - HighPerformance.gr
Filmed and edited by K.Sidiras
Additional camera work by O. Kalafatis
Music:
Wiz Khalifa - Black and Yellow
Read more about the car here:
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GSXR Powered VW Bug HotRod
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Check out this crazy creation from the minds of Hudlow Axle in Georgia. They made a Hot Rod VW Bug with a GSXR 1000 Motor! This thing rips. It uses air bag suspension, custom 2wd cherokee front axle, sidekick rear axle, and much more. Be sure to Like our Facebook Page at http://www.Facebook.com/bustedknucklefilms
Audi Quattro Extreme towed away at the Nürburgring !
On the 1st of November 2011, yd222 recorded this Audi Quattro Extreme at the famous gas station at the Nurburgring Nordschleife. There were some technical problems with the car so it had to be towed away. This Audi has a 4 cylinder turbo engine (no 5 cylinder!) that produces 450 - 500 bhp. On the Akademisches in Hockenheim this car killed all Porsches!
Enjoy and thanks for watching,
yd222
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Fiat 126 mit Hayabusa Motor - extrem schnell
Ein Fiat 126 abarth mit hayabusa motor. diese kleine rakete wog nur etwa 500 kg und hatte eine Leistung von 180Ps . Damit erreichte der kleine Flitzer spitzenleistungen und Beschleunigungswerte von 0-100 in 4 Sekunden.
Der kleine fiat 126 abarth ist damit bestens geeignet um ferrari f360 oder porsche 911 das fürchten zu lehren. Mit seinem extrem starken Motor und dem wenigen gewicht schlägt er auf engen Straßen nahezu alle Supersportwägen dieser Welt. Damit sollte sich Weder Chevrolet Corvette noch ein Dodge Charger mit 1000Ps messen. Dieses kleine Biest kann je nach Strecke auch Bugatty Veyron angst einjagen und Lamborghini Aventador auseinandernehmen. Auch ein Murcielago sollte es erst gar nicht probieren.
Von kleineren Fahrzeugen wie einem Golf Gti mk5 oder einem bmw e36 m3 brauchen wir erst gar nicht reden. eher mini mit hayabusa motoren oder ariel atom sowie radical sr8 und sr4 sind hierbei die gegner dieses extremen rennwagens.
slalom macht spaß und das ist das wichtigste, aber mit dem fiat 126 war es auch kein problem bei hill climb bzw bergrennen veranstaltungen erfolgreich teilzunehmen. auch auf der Rundstrecke kann der kleine Giftzwerg ordentlich Druck machen. Hayabusa Mini lässt grüßen! Tim Schrick hätte bestimmt seine Freude an dem Auto hier ;-)
dieses video wird alle freuen die mit einem fiat punto evo abarth oder einem fiat punto abarth oder einem fiat 500 zur zeit fahren. unsere fiat freunde werden ihre freude haben an diesem Video.
Starting the 1909 Blitzen-Benz, UNEDITED, @ Pebble Beach Concours d'Elegance
The Blitzen-Benz was purpose built to do just one thing, to break speed records (not racing), and it did repeatedly from 1909 through 1911.
(Edited version: http://www.youtube.com/watch?v=Ga2HtUHzUuw )
Its speed of 228.1km/h (141.73mph) on April 23rd, 1911, driven by Bob Burman at Daytona Beach, stood as a record until 1919. Twice the speed of the fastest airplane, (12 April, 1911, Alfred Leblanc @ 69.442mph/111.801kph in a Blériot Blériot) and even shattering the record speed of 210km/h set by a locomotive in 1903.
This record was not even officially broken in an airplane until 1920!
Of the six originally built, this is one of only two that exist today, and is displayed at the Mercedes-Benz Museum in Stuttgart, Germany.
While the extended and nuanced effort required to start the Blitzen-Benz on a cool coastal morning can try the patience of some viewers, its historical significance and ground-breaking engineering brilliance still place it amongst the greatest motor-vehicle achievements of all time, and the dozens witnessing this effort felt it was one of the highlights of many great moments at Pebble Beach Concours d'Elegance 2011.
Here's a great collection of vintage and modern images of the Blitzen-Benz and other historic speed record contenders:
http://www.flickriver.com/photos/tags/blitzenbenz/interesting/
Specs:
displacement 21500 cc / 1312.0 in³
bore 185 mm / 7.28 in
stroke 200 mm / 7.87 in
compression 5.8:1
power 149.1 kw / 200 bhp @ 1600 rpm
specific output 9.3 bhp per litre
bhp/weight 137.93 bhp per tonne
$200 RX7 First Start Up
1984 Mazda RX7 bought for $200 first start up after being parked for 4 years. And yes, it's running on 4 year old gas too (with a little help from some starter fluid)
