Neo AT 115 Tunig!
Apenas no comesso!
A muito a fazer!
Quando estiver com nova suspensao,novos pneus mais largos.novos manetes,manoplas,espelhos e equipada com som de competiçao!
Postarei novos vidios!
Ps;peço desculpas pela qualidade das imagens, pois como o youtube só aceita videos de até 2gb tive que diminuir a qualidade!
Honda Lead 110 Teste real Ruas reais Perigos reais
Diferente de outros videos aonde os testes são feitos em ambiente controlados este foi feito nas ruas de SP, infelizmente fui obrigado a parar o video e o teste pois após levar uma fechada e graças ao Freio CBS parei a tempo bem no fim do filme mas a adrenalina não deixou eu continuar gravando.
Yamaha Neo do barulho Rj
minha yamaha neo com escape esportivo fazendo um som.. só nao fiz mais pq era mt cedo e os vizinhos iriam qrer me matar dpois.. rs
Teste Comparativo entre Honda Lead110 e Yamaha At Neo 115
Honda Lead
Já a Honda Lead tem um motor com menor volume, 108 cc, porém é mais evoluído pois traz injeção eletrônica, refrigeração líquida e catalisador. Sua potência é de 9,2 cv a 7.500 rpm e torque de 0,97 kgf.m a 6.000 rpm. Sua velocidade máxima é de pouco mais de 90km/h.
A Lead dá um show embaixo do seu banco largo, espaço para dois capacetes. A Lead traz uma solução simples, bonita e muito funcional. O garupa acomoda seus pés em pedaleiras retráteis.
Na Lead o disco é de 190 mm e tambor de 130 mm, na Burgman é um pouco menor, disco de 180mm e tambor de 120 mm. Mas a grande diferença não é essa e sim o sistema CBS (Combined Brake System), lançamento da Honda que aciona o freio dianteiro e traseiro juntos quando o manete do freio traseiro é acionado. Além disso na Lead há também um freio de estacionamento que é acionado por uma trava perto do manete de freio traseiro.
Yamaha At Neo
A Neo é o único modelo da categoria que conta com o mesmo sistema de câmbio automático presente nos carros mais sofisticados do mercado: a transmissão automática do tipo CVT (Transmissão Variável Contínua), que em conjunto com o motor de 115 cm3 e o novo afogador eletrônico proporcionam um funcionamento mais suave, sem trancos, ruídos e sujeira. Basta acelerar e frear.
O motor atual é um monocilíndrico 4 tempos, OHC, refrigerado a ar, 2 válvula e diâmetro x curso do pistão igual a 50,0 x 57,9 mm que confere 8,4 cv a 8.000 rpm.
Honda Lead 110 com led no farol!! Show !!
Olá Pessoal que possui Honda lead!!
O farol da honda lead é muito dificil de se achar alguma lampada que se adapt. No caso consegui fazer uma adaptação com o encaixe da lampada HB4 de led, muito bom e não fica gambiarra. Caso queirão alguma ajuda é só perguntar em meu email: mauricio3m_@hotmail.com
yamaha neo personalizada
lampadas h4 35w , rodas brancas,espelhos, paralama em adesivo de fibra de carbono,sinaleira traseira mascara negra
Test Honda Lead 110
Štvrté prekvapenie v Miláne, v stánku Hondy bol malý nenápadný skútrik. Lead povyrástol a dospel. Ako sa mu však darilo v našom teste? Viac: http://motoride.sk/?ID=2299
Honda LEAD
Lead 110: praticidade e estilo para o dia a dia - Honda amplia sua participação na categoria Family com um scooter moderno e sofisticado, que conta com injeção eletrônica, transmissão automática e design urbano
