El campeón de ventas en Argentina se renovó en su versión sedán de cuatro puertas. Mantiene el motor 1.4 naftero de 94 caballos en todas las versiones. Probamos el más equipado LT.
Chevrolet Classic vs. Renault Logan
Comparativo de CarsMagazine y Cosas de Autos entre los sedanes compactos más accesibles del mercado argentino, en versión naftera y de máximo equipamiento. Más información en http://www.cars-magazine.com.ar/comparativo-chevrolet-classic-vs-renault-logan/
Auto al Dia - Test VW Gol Trend 1.6 Pack III 2/3
Parte 2/3
Auto al Dia - Test VW Gol Trend 1.6 Pack III - Argentina
Parte 1: http://www.youtube.com/watch?v=SLW7c2dwYB8
Parte 3: http://www.youtube.com/watch?v=xFyGSFEc61Y
Corsa Classic 1.4 gls 0 a 110 km/h
Probando con el corsita 4 puertas 1.4 totalmente standar,haciendo los 0 a 100 en algo de 10 segundos!!!
Novo Chevrolet Classic 2011
Depois de 15 anos, esta foi a maior reforma que o 3º sedã mais vendido na história do Brasil já sofreu. E, já com o desenho novo, o Classic deverá assumir a segunda posição do ranking em breve, ultrapassando o Chevette ao alcançar mais de 1,065 milhão de unidades vendidas. Contando com essa preferência clara dos clientes, a GM não parece ter feito muito esforço para dar novo fôlego ao veterano.
mistério do Corsa Classic!
Esse Classic VHC 03/03 tem esse problema há mais de 2 anos!
Acontece com o carro parado, em movimento... o mais impressionante é que depois de uns dias o problema simplesmente desaparece, até por alguns meses... o carro anda muito bem quando o problema não ocorre! Já passou por mais de meia dúzia de mecânicos! Velas, limpeza de bico, etc, já foi tudo verificado!
Quem descobrir o problema leva uma caixa de breja!!! hahaha
Auto al Dia - Test VW Gol Trend 1.6 Pack III 1/3
Parte 1/3
Auto al Dia - Test VW Gol Trend 1.6 Pack III - Argentina
Parte 2: http://www.youtube.com/watch?v=YuFElYfq_yc
Parte 3: http://www.youtube.com/watch?v=xFyGSFEc61Y
