Essai Chevrolet Spark
En anglais, « Spark » signifie « étincelle ». Et la remplaçante de la Matiz compte bien en faire, dans une catégorie de plus en plus prisée par les acheteurs. Elle s'améliore donc sur tous les points. Mais en a oublié un...
Chevrolet Spark - "Spark Town" ad Atene
In occasione della presentazione alla stampa di Spark, la nuova city car di Chevrolet: le attività e i giochi alla Spark Town di Atene. Video by Valentina Sansoni
Chevrolet : La nouvelle Spark
Présentation de la nouvelle Chevrolet Spark et conditions de lancement à l'occasion du salon de Bruxelles 2010
Essai Chevrolet Spark 2009
Chevrolet Spark 1.2 LT
Chevrolet remplace sa Matiz par la Spark ! La nouvelle mini-citadine américaine profite dun physique bodybuildé avec arrêtes saillantes et ailes galbées. On est loin des lignes rondouillardes de son ainée et de ses rivales. Plus sportive encore, notre version LT, quatrième et dernier niveau de finition, reçoit des boucliers sport, une sortie déchappement chromée, des barres de toit et des jantes alliage 15.
Le conducteur est gâté puisquil dispose de série dun siège réglable en hauteur. Autres bons points : la présentation moderne et la finition flatteuse malgré tous ces plastiques durs. Côté équipements, la version la plus chic fait le plein. Elle dispose dun radar de recul, dun ordinateur de bord, dune climatisation automatique et dun autoradio CD avec prise auxiliaire et mini USB. Cest rare.
Sous le capot, toujours pas de diesel, mais deux essence de 68 et 81 ch également déclinés en version GPL. Le 1.2 essence, le plus puissant, est volontaire. Cest le moteur à choisir si vous devez allier trajets citadins et autoroutiers. Reste que la moindre relance seffectue dans un bruit assourdissant. Dommage. Enfin, la Spark est confortable et sécurisante. On apprécie, par ailleurs, la prise de roulis maitrisée.
Avec ses 3m64 de long, la Spark simpose comme la géante de sa catégorie. Si laccès à bord est facilité par les 2 portes arrière, on regrette que lhabitabilité ne flirte pas avec les sommets. La banquette, à la longueur juste moyenne, accueille difficilement 3 adultes. Seul lespace aux genoux surclasse ses rivales. Pour le confort, la Spark peut séquiper de vitres électriques.
Pas de poignée pour ouvrir le hayon de la citadine. Il faut utiliser la clé Il y a bien une tirette dans lhabitacle, mais elle est réservée aux deux finitions supérieures. Le volume de coffre nest pas non plus le point fort de la Spark. Banquettes rabattues, même la Citroën C1 et la Peugeot 107, pourtant 20 cm plus petites, font mieux. Mais avantage ici, les assises sont relevables pour offrir un plancher plat.
Alors la Spark fera t-elle des étincelles ? On peut le parier Son style incisif, ses prestations correctes, son équipement fourni et son tarif Chevrolet comprenez « attractif » devraient en séduire plus dun. Les prix débutent à 8 690 euros. Notre modèle dessai associé au plus gros moteur est facturé 11 990 euros.
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Essai Chevrolet Spark
Essai vidéo de la Chevrolet Spark : Elite-auto.fr vous dévoile tout sur
la Chevrolet Spark, équipements, moteur, confort, tarif...
Essai Chevrolet Spark
Remplaçante de la Matiz, la Spark, toujours cinq places et cinq portes disponible en essence ou au GPL, change par ailleurs du tout au tout. Elle monte dun cran en gabarit et en habitabilité, de deux crans en agrément de conduite, confort et performances, et fait un saut de géant en matière de sécurité active et passive, mais aussi en prix Devient t-elle la citadine branchée idéale et reste t-elle aussi concurrentielle que le revendique Chevrolet ? Verdict après un premier essai dans les embouteillages dAthènes et sous un déluge de pluie sur les routes de lAttique.
Chevrolet Spark Special Report Part 2
Part 2 of the new Chevrolet Spark has big shoes to fill. Not only was its predecessor one of the best value prospects against its competitors, but it continually trumped its class in our annual Top 12 awards feature. With R1,8 billion invested in the new car's development and design over the past two years, the Spark is set for dominance once again.
present it!: Chevrolet Spark | drive it
With its new Spark subcompact,Chevrolet is aiming squarely at the European market. The car's distinctive design shows clearly that it's not content with small and cute. It wants to be noticed.The spark offers a choice of 1.0 and 1.2 liter engines with 68 and 82 horsepower respectively. It's supposed to use just 5.1 liters per 100 km. Prices in Germany start at €8,900 for the basic version. The Spark will also be available next year in a natural gas version.
Essai complet Chevrolet Aveo
Essai complet de la Chevrolet Aveo vendue par le constructeur automobile américain Chevrolet. Vous pouvez acheter la chevrolet aveo neuve moins chère sur http://www.auto-dispo.fr/CHEVROLET/Aveo-moins-chere,HA,1.html avec Auto-Dispo.fr, mandataire depuis plus de 10 ans.
Essai auto Ford Ka
Essai vidéo de la Ford Ka : Elite-auto.fr vous dévoile tout sur la Ford
Ka (équipements, moteur, confort, tarif...) au travers d'une vidéo
réalisée au volant d'une Ford Ka
