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Texa Presentazione Axone Palmtop e Pad


 


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Texa - Presentazione Linea Navigator.flv
Strumento di autodiagnosi multimarca, utilizzabile con software IDC4, Axone Palm/Pad, Direct e Axone 3 Mobile. Idoneo per i vard/i ambienti: -TXT: Car, Truck, Bike, Agri, Marine -TXC: Car solo con presa OBD -TXB: Bike e Marine





Диагностика мотоциклов сканерами TEXA. www.sks-diagnostika.ru
Axone Direct Bike, Axone Smart Bike, Navigator TXB - эти сканеры известной во всем мире итальянской фирмы ТЕХА предназначены специально для диагностики мотоциклов, квадроциклов, снегоходов и гидроциклов. Причем база данных ПО в каждом сканере включает в себя все эти четыре типа техники и дает очень хороший охват по маркам производителей. Мотоциклы: Aprilia, Benelli, BMW, Ducati, Gagiva, Guzzi, Moto Guzzi, Gaz Gaz, Honda, Harley Davidson, Kawasaki, KVN Motor, Laverda, Malaguti, Mondial, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Suzuki, Sherco, Triumph, Voxan, Yamaha; и т.д. Типы протоколов OBD-II: Световые коды (блинк-коды), CAN ISO 11898 и ISO 15765-4, K - L, ISO 9141-2, ISO 14230 (Keyword 2000), SAE J1850 PWM 41.6 Kbps и VPW 10.4 Kbps, ISO 11519-2, SAE J1708 -- FMS-совместимые. EOBD (все протоколы): ISO 15031-5, ISO 15765-4 Диагностируемые системы: - Двигатель - АБС - Иммобилайзер - Сервисные функции - Приборная панель. Функциональные возможности: - Отображение текущих параметров - Чтение и стирание кодов неисправностей - Сброс сервисных интервалов, контроль и обслуживание - Адаптация компонентов - Управление исполнительными механизмами - Функции помощи Более подробную информацию о сканерах для мотоциклов смотрите на нашем сайте www.sks-diagnostika.ru





TEXA AXONE Smart جهاز تشخيص الاعطال الايطالى
صممت شركة تكسا هذا الجهاز العملى لكى يفى بجميع الاغراض فى جهاز واحد بشاشة تعمل باللمس لجميع انواع السيارات





TEXA Navigator TXT u akciji
TEXA Navigator TXT u akciji





TEXA AGRI Film Auomatikgetriebe.avi





Video Software Texa IDC4.flv
Il nuovo accattivante ambiente di lavoro Texa che viene utilizzato per tutti gli strumenti di diagnosi e autodiagnosi installati su Pc (Axone 3, TXT, TXB, TXC, Tribox, Uniprobe). Nella versione Pocket viene utilizzato dagli strumenti portatili come Axone Pad, Axone Direct e Axone Smart.





TEXA - AXONE_DIRECT_ita.m4v
Axone Direct Texa, strumento autodiagnosi multimarca





PKW IDC4 PLUS 2





TEXA Navigatot TXT - IDC4 BMW Coverage
TEXA IDC4 diagnostic software covers very well European cars. Beside the exceptional diagnostic coverage TEXA software offers specific information like wiring diagrams, technical information etc. This video shows the TEXA coverage of a BMW X5 series.





Texa Navigator TXB IDC4 software demo
An overview of the Texa IDC4 software for Bikes,Quads and personal watercraft. This basic video shows a few of the features that make this system the ONLY system you need in your workshop! http://www.moto-tech.com.au/motorcycle-diagnostics/





V2 vs. single Akrapovic sound test: Aprilia RXV 450 and KTM 450 EXC
In my opinion the sound of Aprilia V-twin is one of the best sounds in motorcycle world, but it get's much better during riding a bike. Meanwhile KTM's single sounds traditionally cool and powerfull. In riding point of view: KTM is much better for enduro, especially if it gets hard.





Texa Truck TxT IDC4 DAF AdBlue Demo
A brief demonstration of the Texa Truck IDC4 diagnostic software working on a DAF engine with ADBlue system





Brain Bee - Tester autodiagnosi multimarca B-TOUCH
Con b-Touch l'autodiagnosi diventa veramente il tuo più fidato strumento d'officina, consentendo una interazione estrema fra te, professionista dell'automotive, e il tuo scantool. Nuove funzioni aggiuntive, molteplici possibilità di interfaccia e interrogazione, maggiore intuitività e unaestrema velocità sono le caratteristiche che fanno di b-Touch il primo scantool di nuova generazione. -Lettura informazioni centralina -Lettura parametri/stati -Lettura/cancellazione errori -Regolazioni -Attivazioni -Codifiche -Localizzazione, mediante visualizzazione, del posizionamento prese diagnostiche e individuazione del cavo da utilizzare. L'elettronica di b-Touch è già predisposta per poter operare con la tecnologia pass-trought, consentendo di poter programmare la centralina di un veicolo direttamente con lo scantool via PC, mediante collegamento autorizzato della casa costruttrice del modello. LE NUOVE FUNZIONI Nuove funzionalità, di grande utilità sono state aggiunte alla proposta diagnostica: QUICK: una nuova modalità di ricerca all'interno della funzioni, che si aggiunge alla tradizionale consultazione ad albero, e che consente ai professionisti più esperti di arrivare direttamente al sistema o alla funzione desiderata. Mediante la digitazione di parole chiave o componenti del nome di sistema o funzione, consente di raggiungere più velocemente il proprio obiettivo diagnostico. INTELLIGENCE: L'autodiagnosi per funzioni: Brain Bee ha riorganizzato la consultazione del database diagnostico, creando sequenze logiche nei passaggi necessari per individuare correttamente l'origine del problema da risolvere. Suddivisi per raggruppamenti funzionali, i sistemi sono così posti in sequenza ragionata, consentendo all'operatore un tangibile recupero di efficienza ed una ottimizzazione del proprio lavoro. TEST DINAMICI: consentono l'individuazione e la risoluzione di problematiche sul veicolo mediante una serie di test guidati. Molto affidabili e con una maggiore precisione rispetto alla tradizionale interpretazione con confronto parametri, sono stati appositamente realizzati grazie alla collaborazione con esperti motoristi, che ne testano in modo continuo l'efficacia risolutiva. PEDIA - LA BANCA DATI SUL TUO SCANTOOL: è la funzione esclusiva Automotive sviluppata pensando a come soddisfare pienamente le esigenze del professionista autoriparatore: disporre di una serie di informazioni ampia, completa nei contenuti, continuamente in sviluppo, e poterle consultare proprio quando se ne ha necessità, vale a dire nel corso di un intervento di riparazione. AUTONOMIA OPERATIVA: grazie alla batteria interna che permette di mantenere lo strumento scollegato da qualsiasi fonte di alimentazione (elettrica o via EOBD auto) per più di 3 ore. GRAFICI DI VISUALIZZAZIONE PARAMETRI: mostrano in modo dinamico l'avanzamento dello stato di diagnosi o l'attività delle funzioni durante la loro messa in atto.





Texa OBD log
A Texa OBD Log diagnosztikai készülék működését bemutató videó. A teljes cikk: http://injektor.hu/index.jsp?id=2&main=224&akt=2 Befecskendezős Motorok Szervize Bővebb információ: www.injektor.hu





TEXA AXONE 4 Mini





Which car is faster? Which Car is Faster?




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2003 Ford Ranger Full Tube Chassis: 7.414 @ 183.980
Don Nase Jr, Engine: 2.3 Liter, Turbos: Single


1995 Triumph Daytona 1200: 9.460 @ 143.000
JONATHAN PEDORENKO, Engine: 1200 CC, Tires: MICKEY THOMPSON


1995 Triumph Daytona 1200: 9.640 @ 142.000
JONATHAN PEDORENKO, Engine: 1200CC TRIUMPH, Tires: MICKEY THOMPSON


1983 Ford Ranger short wheelbase: 9.690 @ 119.000
Robert, Engine: 408, Tires: 11.00


1984 Ford Ranger : 9.710 @ 136.000
, Engine: 331,


1987 Ford Ranger : 9.943 @ 132.520
Jay Taylor, Engine: 351 Windsor, Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: Mickey Thompson ET Drags


1989 Ford Ranger : 9.980 @ 135.480
Roughcut Racing Ranger, Engine: 408 Windsor (All Motor), Supercharger: Nope Turbos: Nope Tires: 31*12.5*15 MT rear / Hooiser 26/3.5 Front


1992 Ford Ranger XLT: 10.550 @ 127.000
SAM MORRISON, Engine: 383, Tires: MICKEY THOMPSON


1984 Ford Ranger xl: 10.572 @ 120.400
Ron Graham, Engine: 347, Tires: Hoosier


2006 Triumph Daytona 675: 10.717 @ 127.660
scott owens,


2008 Triumph Daytona 675: 10.750 @ 130.230
Oliver Demick,


1998 Ford Ranger : 10.790 @ 124.000
Kevin Ouellette, Engine: ford 347, Supercharger: no Turbos: no Tires: Mickey thompson 29.5 x 10.5


1983 Ford Ranger : 10.873 @ 125.030
Jeff Whitaker, Engine: 347, Supercharger: weiand 174 Tires: M/T Drag Radials


1984 Ford Ranger : 11.000 @ 121.000
Richard Novak, Engine: 466 Big Block Ford, Tires: Hoosier QuickTime Pro


1984 Ford Ranger Long Bed: 11.055 @ 121.000
Mark, Engine: 501, Tires: Et Streets


1997 Triumph Daytona T595: 11.110 @ 126.330
Art G,


1989 Ford Ranger : 11.125 @ 118.930
Darin Johnson, Engine: 351 Windsor, Tires: 31x16.5 et streets


1997 Triumph Daytona T595: 11.140 @ 126.510
JR215, Tires: Pirelli super corsa


2008 Triumph Daytona Street Triple 675: 11.363 @ 118.590
My Friend Mike,


1984 Ford Ranger : 11.380 @ 116.770
Mike Georgelin, Engine: 89 5.0L,


 


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