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Comparo Peugeot 206+ VS Renault Clio Campus : non à la retraite anticipée !

Peugeot a souhaité donner un dernier élan à sa vénérable 206. Quelques retouches, une nouvelle appellation et la 206 économique est née. La riposte n'a pas tardé. En restylant sa Clio Campus, Renault vient jouer les troubles fêtes sur le registre des prix. Lequel de ces modèles essayés ici en motorisation Diesel l'emportera dans ce duel 100% made in France ?


 

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Comparatif Twingo RS - Swift Sport - C2 VTS
Le segment des citadines sportives était jusqualors dominé par la Suzuki Swift Sport qui est considéré par beaucoup comme la véritable descendante des GTI dantan. Larrivée de la Twingo RS risque fort de bouleverser cette hiérarchie. Pour le savoir, nous avons organisé un match à trois entre la Renault Twingo RS, la Suzuki Swift Sport et la Citroën C2 VTS sur le circuit de Mornay.





Comparatif Peugeot 407 - Renault Laguna - Citroën C5
Dans un segment en plein renouvellement, Caradisiac vous propose aujourd'hui un match 100% français. Nous avons opposé la dernière en date, la nouvelle Citroën C5 aux Renault Laguna 3 et Peugeot 407. Un match à rebondissements.





Comparatif Nouvelle Citroën C3 - Renault Clio - Peugeot 207
Trois semaines avant sa présentation officielle lors du prochain salon de Francfort, Caradisiac vous présente en avant première la nouvelle Citroën C3. Pour loccasion, nous avons confronté la principale star du stand Citroën à ses deux principales concurrentes : la Renault Clio et la Peugeot 207.





Renault Clio 3 restylée
La Clio 3 retrouve de son pétillant. De légères retouches esthétiques, des coloris inédits et un GPS défiant toute concurrence. Le tout axé autour dune gamme enrichie. Assez pour reconquérir son titre de véhicule le plus vendu ?





Essai de la Peugeot 206 Plus
La rédaction de Forum-Peugeot.com a essayé la nouvelle 206 Plus. Notre modèle d'essai était une version 1.4 essence de 75 en finition Trendy. Plus d'infos : http://www.forum-peugeot.com/Forum/forum-peugeot/Peugeot-206/liste_sujet-1.htm





CARLOS CUNHA - TESTANDO RENAULT CLIO
CARLOS CUNHA TESTANDO RENAULT CLIO





Body Kit Renault Clio Sport
Body Kit Renault Clio Sport EMail: info@autoplast.net - Bomper Delantero clio sport (Front Bumper) - Babero Trasero (rear Diffuser) - Spoiler Trasero (Rear Spoiler) - Faldones Laterales (Side Skirts) - Adhesivo 3M Carbono (carbon fiber wrap) Hazte Fan en FACEBOOK http://www.facebook.com/autoplast Síguenos en Tweeter http://twitter.com/#!/Autoplast Ver mas VIDEOS http://www.youtube.com/user/AutoPlastTV Web site http://www.autoplast.net AutoPlast Industria Automotriz Ltda Calle 63 B # 28 A - 38 Bogotá Colombia - Suramérica Teléfono +57 1 4827979 Móvil +57 316 4739705 EMail: info@autoplast.net





Clio Campus
com upgrades...





Son Echappement Inox Clio Campus 1.2





clio2 en cour de prepa
bonjour , mclio est en cour de prepa, mais ca commence a donnez !!!





Ford Focus RS500 vs Renault Clio Cup





probleme clio campus 1.2 75ch
Voila mon problème si une personne à une idée pour trouve une solution. Bonjour Voila j'ai achète une Renault Clio campus 1.2 75ch (neuf) que j'ai achète le 10 avril 2012 au garage Renault de Tourcoing SNAT 95 rue du tilleul 59200 Tourcoing. J'ai depuis le 17 juin 2012 le voyant anti-pollution qui c'est mis a clignoté (15 seconde) sur une autoroute a la vitesse de 120km/h après 30km d'autoroute. Donc j'ai prends rendez-vous le 20 juin 2012 au garage Renault Drabo 64 rue de toufflers a Lys-lez-Lannoy (garage qui est a cote de mon travaille) qui diagnostique un problème de rate de combustion sur le cylindre n°2. Il décide de remplace la bobine d'allumage. Je récupérais la voiture du soir. Le 24 juin 2012 je décide de faire de l'autoroute pour teste la voiture est après 25 minute le voyant anti-pollution clignote (15 seconde). Donc je reprends rendez-vous pour le 26 juin 2012 au garage Renault Drabo 64 rue de toufflers a Lys-lez-Lannoy qui diagnostique toujours un problème de rate de combustion sur le cylindre n°2. Il décide de remplace les jeux de fils d'allumage. Je récupérais la voiture du soir. Je roule en ville est pas de problème. Le 30 juin 2012 nous décidons de partir a Sochaux (tourcoing -- Sochaux 630km) les 300 premier km pas de problème puis revoilà le voyant anti-pollution qui a clignote plus de 20 fois sur les 330 dernier km au retour le 01 juillet 2012 (Sochaux - tourcoing 630km) le voyant a clignote a de nombreuse reprise. J'ai remarque que le voyant anti-pollution me s'allume jamais en ville. Donc je reprends rendez-vous pour le 4 juillet 2012 au garage Renault Drabo 64 rue de toufflers a Lys-lez-Lannoy qui diagnostique un problème de rate de combustion sur le cylindre n°2 et n°4. Il faut un rapport a un expert Renault il décide de remplace les 4 injecteurs. Donc je reprends rendez-vous pour le 18 juillet 2012 pour remplace les 4 injecteurs. Le 21 juillet 2012 je décide de partir a Wavre en Belgique (Tourcoing - Wavre, Belgique aller retour 290 km) et au retour le voyant anti-pollution a clignote 3 fois. Donc le 23 juillet je retourne pour la 7 fois au garage Renault Drabo 64 rue de toufflers a Lys-lez-Lannoy. le probleme arrive bien a froid que a chaud aujourd'hui apres 10 minute de ville puis 10 minute d'autoroute le voyant anti-pollution c'est mis a clignoté. ps : et depuis vendredi j'ai du male a démarre. Voila de retour j'ai bien été au garage lundi matin a 09h je suis ressortier a 11h45 mes avec un GRAND SCENIC Dynamique 7p Energy dCi 130 eco² en pré pour 7 jours. Pour la Clio campus il on fait un report a Renault pour savoir se qu'il devait faire. J'ai vue sur la valise toujours rate de combustion sur le cylindre n°2 et n°4. On va attendre leur appelle dans la semaine. J'ai reçu un message pour prolonge la location du GRAND SCENIC jusqu'a vendredi. Pour la Clio campus il on refait les réglages d'usine du moteur on varia bien vendredi. on la testera dimanche sur 300Km. j'ai contacte le service clientèle et le service SIGMA il me rappelle tout deux jeudi. Aujourduit j'ai envoyé deux recommande un au service clientèle Renault et un au garage Renault ou j'ai acheté la voiture Voila j'ai récupère la Clio campus 27/07/2012. J'ai test sur autoroute sur 300 KM ras pas de voyant qui ce allume. Le 30/07/2012 j'ai réussi à avoir un rende vous avec une personne de Renault (d'un autre garage) qui ma offert une extension de garanti de 24 mois. (Total 48 mois). Le 31/07/2012 je suis retourne au garage qui a réparé la voiture pour la branche sur la valise pas d'erreurs ouf. Prochain test les vacances 1000 km aller et 1000km retour. Voila de retour âpres 12 jours de vacance et toujours le problème. Me bon j'ai réussi à avoir un rendez-vous avec le vendeur de la voiture jeudi après-midi (Renault Tourcoing).





Clio vs Golf
Clio versus golf





Clio Rs vs 206 Rc(chipped)
Kekini kabarttık camcarlığı abarttık :) Cameracar Clio Rs wimmer chipped +camshaft..





Moteur Clio Campus SportWay² 1.5 DCI 85ch
Bruit moteur Clio Campus SportWay² 1.5 DCI 85ch. Claquement du cache moteur, provoquant du bruit supplémentaire.




Which car is faster? Which Car is Faster?




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Thomas73, Engine: F7P-722, Turbos: Garrett Tires: 225 / 45 R16 R888


1991 Renault Clio : 13.000 @ 112.000
DIDORacing, Engine: F7R, Supercharger: No Turbos: No Tires: R888


2003 Renault Clio cup: 13.040 @ 107.000
Tom Martin, Engine: f4r, Supercharger: Rotrex Tires: toyo r888


1996 Renault Clio 16v: 13.143 @ 107.930
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1996 Renault Clio 16v: 13.400 @ 104.000
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2003 Renault Clio Sport 172 2.0L: 14.248 @ 94.830
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2000 Renault Clio 2.0 sport: 14.288 @ 101.000
Miroslav Herceg,


2002 Renault Clio 2.0 Sport phII: 14.312 @ 101.000
Dzik, Engine: 2.0 16v F4R 736, Tires: Continetal Conti Sport 195/45R16


2003 Renault Clio sport: 14.463 @ 93.750
Nathan,


2002 Renault Clio 172: 15.081 @ 94.430
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1992 Renault Clio 1.8 16v: 15.920 @ 83.160
Adam Jones, Engine: Standard, Tires: 195/50/15 Goodyear (Rather Worn)


1994 Renault Clio 1.8 16V: 15.920 @ 85.600
xkutya, Engine: 1764 ccm3,


2000 Peugeot 206 d-turbo hdi: 16.400 @ 94.000
D Gurlin, Engine: 2.0 diesel turbo,


 


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