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Bitrem Florestal MANOS rodando carregado com caminhão Sinotruk 380

Bitrem florestal Manos rodando carregado de toras com o caminhão Sinotruk 380, os produtos foram expostos na Feira Florestal & Biomassa em Lages - SC. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988


 


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Roadshow Florestal Mercedes-Benz e Epsilon Palfinger
Roadshow Mercedes-Benz e Epsilon Palfinger em Ação. Caminhão Axor MB 2831 6x4 equipado com Guindaste Epsilon M12Z96 com Cabine em demonstrações em Lajeado grande RS, Caxias do Sul RS, Gateados em Lages SC e Salesópolis SP.





Guincho G-0 51ton TMO!
Guincho TMO G-0 51ton. auxiliando na movimentação de caminhões em area de carregamento.





SCANIA FH 620 passage EXTRÊME dans la boue , MÉTIER DE L'EXTRÊME
SCANIA FH 620 passage EXTRÊME dans la boue , MÉTIER DE L'EXTRÊME Tout en finesse a la limite de verser Merci a Geoffrey Vaxelaire pour les images Video publié avec autorisation ecrite de l'auteur GV http://www.youtube.com/user/ineamm?sub_confirmation=1 Reproduction ou utilisation interdite meme partielle , copyright Reproduction or unauthorized use, copyright





Carregador Florestal TMO C760





Basculante Vanderleia de Alumínio 45m³ MANOS rodando com MB Actros 2646
Semi reboque Basculante em Alumínio com 3 eixos distanciados Manos Implementos. A Manos inova mais uma vez e lança no Brasil o que já é amplamente utilizado no exterior, caçambas em alumínio com a parte rodando adaptada para as estradas brasileiras. Projeto moderno e robusto, além de ser muito leve. Esta caçamba é hoje o implemento com maior capacidade de carga líquida, 36 toneladas em média, disponível no mercado. Com capacidade para 45m³ e suspensão pneumática o seu peso é semelhante à carretas convencionais de 25m³. Além disso, possui o sistema de enlonamento automático, já demonstrado em outro vídeo nosso no YouTube. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





Bitrem Basculante Manos (dianteiro) com chassi extensível recolhendo
Demonstração de uso do primeiro bitrem basculante brasileiro onde o dianteiro bascula para trás. O sistema foi desenvolvido pela Manos para atender clientes que não possuem espaço para fazer basculamento lateral, não podem utilizar rodotrens ou vanderléias. É prático também pois pode ser utilizado como uma carreta de 2 eixos a qualquer momento, não depende da composição traseira para rodar. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





Bitrem Basculante Manos (dianteiro) com chassi extensível
Demonstração de uso do primeiro bitrem basculante brasileiro onde o dianteiro bascula para trás. O sistema foi desenvolvido pela Manos para atender clientes que não possuem espaço para fazer basculamento lateral, não podem utilizar rodotrens ou vanderléias. É prático também pois pode ser utilizado como uma carreta de 2 eixos a qualquer momento, não depende da composição traseira para rodar. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





Fábrica Sinotruk na China
Matéria realizada pelo apresentador Pedro Trucão e veiculado no programa Pé na Estrada na RedeTV no dia 8 de maio de 2011.





Bitrem Basculante MANOS (dianteiro) na tremonha da Tractebel Pt 1
Único bitrem basculante no Brasil com eixo deslizante, a unidade dianteira bascula para trás. Está é uma solução para quem não pode fazer basculamento lateral e também não pode utilizar rodotrens ou vanderleias mas quer aumentar a capacidade de carga transportada. Este bitrem possui 47m³ em cada unidade, e este foi o primeiro basculamento realizado pelo equipamento, descarregando cavaco na tremonha da Usina Tractebel, em Lages - Santa Catarina. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





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Águia Caminhões, Cuiabá MT - Sinotruk, Caminhão HOWO 380 6x4 Automático - 02/05
Teste do Caminhão Sinotruk Howo 380 6x4 automático, realizado nas lavouras de cana da Usina Barrálcool, em Barra do Bugres no estado de Mato Grosso...





Saga Caminhões e a Invasão dos International 9800i no Mato Grosso
Saga Caminhões International de Cuiabá no Estado de Mato Grosso, recebendo para entrega os 12 primeiros Caminhões tipo Cavalo Mecânico da marca International, modelo 9800i 6x4, de um Total de 62 Caminhões Vendidos para o cliente "CLV Biocombustíveis" do Grupo "Guaporé Carne" da cidade de Colíder no Estado de Mato Grosso, Brasil... Mostrando que no Grupo Saga, vender Caminhões é coisa séria...





Extreme Trucking - Big Trucks in the world
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Sinotruk Howo 380 6x4 [ Euro 5 Automatizado ]
Teste realizado com um Sinotruk automatizado na 23° Feira do Caminhoneiro em Guarulhos, que acontece anualmente no pátio de exposição Sakamoto II.





Reboque Transtora MANOS sendo carregado
Vídeo mostrando o conjunto florestal MANOS recebendo pacotes de tora através de grua hidráulica.





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1986 Plymouth Horizon : 12.504 @ 107.000
Mike Marra, Engine: 2.2 Turbo II, Turbos: Single Super 70 Tires: M/T Slicks up front


1989 Plymouth Horizon : 13.280 @ 106.000
Denis Calarco,


1992 Opel Omega Omega 3000 24V: 14.927 @ 94.768
Christian, Engine: 3,0 24V 6 inline, Tires: 18


2007 Suzuki XL-7 : 16.010 @ 86.010
NA,


1994 Opel Omega : 16.448 @ 89.933
Jrgen Tabo, Engine: 3.0 V6, Supercharger: no Turbos: no Tires: Dunlop


2004 Suzuki XL-7 EX III: 17.000 @ 80.560
NA,


1995 Pontiac Trans Sport : 18.235 @ 74.110
Daniel Richards, Engine: Buick L27 (3.8L V6), Tires: 205-65-15 street tires, 25 psi


 


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