Drag Racing 1/4 Mile times 0-60 Dyno Fast Cars Muscle Cars

Bitrem Florestal MANOS rodando carregado com caminhão Sinotruk 380

Bitrem florestal Manos rodando carregado de toras com o caminhão Sinotruk 380, os produtos foram expostos na Feira Florestal & Biomassa em Lages - SC. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988


 


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Guincho G-0 51ton TMO!
Guincho TMO G-0 51ton. auxiliando na movimentação de caminhões em area de carregamento.





Carregador Florestal TMO C760





SCANIA FH 620 passage EXTRÊME dans la boue , MÉTIER DE L'EXTRÊME
SCANIA FH 620 passage EXTRÊME dans la boue , MÉTIER DE L'EXTRÊME Tout en finesse a la limite de verser Merci a Geoffrey Vaxelaire pour les images Video publié avec autorisation ecrite de l'auteur GV http://www.youtube.com/user/ineamm?sub_confirmation=1 Reproduction ou utilisation interdite meme partielle , copyright Reproduction or unauthorized use, copyright





Roadshow Florestal Mercedes-Benz e Epsilon Palfinger
Roadshow Mercedes-Benz e Epsilon Palfinger em Ação. Caminhão Axor MB 2831 6x4 equipado com Guindaste Epsilon M12Z96 com Cabine em demonstrações em Lajeado grande RS, Caxias do Sul RS, Gateados em Lages SC e Salesópolis SP.





Águia Caminhões, Cuiabá MT - Sinotruk, Caminhão HOWO 380 6x4 Automático - 02/05
Teste do Caminhão Sinotruk Howo 380 6x4 automático, realizado nas lavouras de cana da Usina Barrálcool, em Barra do Bugres no estado de Mato Grosso...





AXOR E SINOTRUK, SALAS DE AULA.
fotos e videos de caminhões que eu dirigi, e que irei trabalhar, tem tbm o 24-220 que eu to rodando, e o howo do mala, ele disse que a elite incomoda...rsrs





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Bitrem Basculante MANOS (dianteiro) na tremonha da Tractebel Pt 1
Único bitrem basculante no Brasil com eixo deslizante, a unidade dianteira bascula para trás. Está é uma solução para quem não pode fazer basculamento lateral e também não pode utilizar rodotrens ou vanderleias mas quer aumentar a capacidade de carga transportada. Este bitrem possui 47m³ em cada unidade, e este foi o primeiro basculamento realizado pelo equipamento, descarregando cavaco na tremonha da Usina Tractebel, em Lages - Santa Catarina. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





extreme truking big trucks in the world#2
extreme truking,extreme truking big trucks in the world,big trucks in the world,LARGEST,BIGGEST,HEAVIEST,ing of the road in Central Queensland Australia. Seen around Goonyella, Moranbah off the Peak Downs Highway,On February 18, 2006, an Australian built Mack truck with 113 semi-trailers, 2,865,980 pounds (1,299,987 kg) and 4,836 ft 11 in (1,474.3 metres) long, pulled the load the longest road train (multiple loaded trailers) ever pulled with a single prime mover. It was on the main road of Clifton, Queensland, that 70-year-old John Atkinson claimed a new record, pulled by a tri-drive Mack Titan. Semi truck JumpAsh Nichols flew the ford LTL 101.9 feet to a safe landing. All he said was can I do it again "Dirt Wars" Clothing Copyright no reproduction without permission See the original video here: https://www.youtube.com/user/Jaraprogcz





Bitrem Basculante Manos (dianteiro) com chassi extensível recolhendo
Demonstração de uso do primeiro bitrem basculante brasileiro onde o dianteiro bascula para trás. O sistema foi desenvolvido pela Manos para atender clientes que não possuem espaço para fazer basculamento lateral, não podem utilizar rodotrens ou vanderléias. É prático também pois pode ser utilizado como uma carreta de 2 eixos a qualquer momento, não depende da composição traseira para rodar. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





Basculante Vanderleia de Alumínio 45m³ MANOS rodando com MB Actros 2646
Semi reboque Basculante em Alumínio com 3 eixos distanciados Manos Implementos. A Manos inova mais uma vez e lança no Brasil o que já é amplamente utilizado no exterior, caçambas em alumínio com a parte rodando adaptada para as estradas brasileiras. Projeto moderno e robusto, além de ser muito leve. Esta caçamba é hoje o implemento com maior capacidade de carga líquida, 36 toneladas em média, disponível no mercado. Com capacidade para 45m³ e suspensão pneumática o seu peso é semelhante à carretas convencionais de 25m³. Além disso, possui o sistema de enlonamento automático, já demonstrado em outro vídeo nosso no YouTube. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





Reboque Transtora MANOS sendo carregado
Vídeo mostrando o conjunto florestal MANOS recebendo pacotes de tora através de grua hidráulica.





Saga Caminhões e a Invasão dos International 9800i no Mato Grosso
Saga Caminhões International de Cuiabá no Estado de Mato Grosso, recebendo para entrega os 12 primeiros Caminhões tipo Cavalo Mecânico da marca International, modelo 9800i 6x4, de um Total de 62 Caminhões Vendidos para o cliente "CLV Biocombustíveis" do Grupo "Guaporé Carne" da cidade de Colíder no Estado de Mato Grosso, Brasil... Mostrando que no Grupo Saga, vender Caminhões é coisa séria...





Bitrem Basculante Manos (dianteiro) com chassi extensível
Demonstração de uso do primeiro bitrem basculante brasileiro onde o dianteiro bascula para trás. O sistema foi desenvolvido pela Manos para atender clientes que não possuem espaço para fazer basculamento lateral, não podem utilizar rodotrens ou vanderléias. É prático também pois pode ser utilizado como uma carreta de 2 eixos a qualquer momento, não depende da composição traseira para rodar. O Grupo Estrada é representante oficial da MANOS IMPLEMENTOS no Paraná. Ficou interessado, faça o seu contato através de: contato@estradaimplementos.com.br www.estradaimplementos.com.br Ou se preferir fale diretamente com os vendedores: Caio Leal - 41 9834-5486 ou Nextel 126*58456 Maycon Melo - 41 9834-5496 ou Nextel 126*3988





Semi vs Dually Tug O War Daisy Dukes Truck Show
Thanks to every one that brought there trucks out to the truck show!! http://youtu.be/d3Mc_fIpaAI





Which car is faster? Which Car is Faster?




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1967 Buick Skylark GS: 9.430 @ 141.220
Andy Brody, Engine: Dart Big M, Tires: M/T ET Front & MT 32x14x15S rear


1978 Buick Skylark : 10.261 @ 131.690
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1970 Buick Skylark : 10.821 @ 122.230
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1964 Buick Skylark Hardtop: 10.995 @ 125.050
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1970 Buick Skylark GS: 11.050 @ 124.225
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RON BEY,


1977 Buick Skylark : 11.380 @ 117.720
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1978 Buick Skylark : 11.848 @ 114.230
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1979 Buick Skylark Custom: 12.050 @ 113.010
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1971 Buick Skylark chevrick: 12.412 @ 112.000
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1977 Buick Skylark 2door coupe / s: 12.530 @ 109.000
Ari Remahl, Engine: 455, Tires: 235/60/16 HOOSIER


1970 Buick Skylark GS: 12.530 @ 106.000
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1972 Buick Skylark GSX: 12.650 @ 112.000
Robert Noeken,


1965 Buick Skylark : 12.716 @ 105.010
Kip Hansberry, Engine: 455 buick, Tires: M&H Racemasters G60-15


1965 Buick Skylark 2 dr hardtop: 13.102 @ 101.530
Jason Kottmann, Engine: 396 chevy .030 over, Tires: ET Street Mickey Tom


1978 Buick Skylark S: 14.310 @ 102.500
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1972 Buick Skylark : 14.675 @ 93.420
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