DR5 crash test. Auto italiana o la cinese Chery Tiggo?
http://www.sicurauto.it/crashtest/speciali/dr5_crashtest.php - Suv italiano?? Ma non era cinese?... Questo video confronta la versione made in italy del DR5 con quella (Chery Tiggo) di origine cinese. Le conclusioni le lasciamo a voi utenti...
Crash test Ford Focus a 190 km/h, Fifth Gear
http://www.sicurauto.it - Cosa succede ad una Ford Focus che va a scontrarsi contro un muro a 190km/h?
Scopriamolo insieme nel crash test di Fifth Gear...
(Fonte video: Five TV UK)
Crash test smart vs Fiat 600
http://www.sicurauto.it - Crash test compatibilità smart vs Fiat 600
Approfondisci: http://www.sicurauto.it/crash-test-video/test-speciali/speciale-citycars-sono-davvero-sicure-come-pensiamo.htm
Le auto a GPL sono sicure? Il crash test di ADAC
http://www.sicurauto.it - Le auto a GPL sono sicure? Grazie al crash test di ADAC vi dimostriamo che la loro sicurezza è identica a quelle delle auto e benzina, anche in caso d'incendio.
Approfondisci: http://www.sicurauto.it/crash-test-video/test-speciali/le-auto-a-gpl-metano-sono-sicure-il-crash-test-adac.htm
Actros Active System Brake.wmv
Axor Premiun com câmbio Comfortshift e freio ABS
Mercedes-Benz é a primeira e única empresa a oferecer esses itens de série
Uma das mais completas linhas de caminhões do mercado, a Axor, agora ganhou sobrenome: Axor Premium, com modelos utilizando motor OM457 LA, nas famílias Rodoviária e Fora-de-Estrada, que passou a contar com câmbio Comfortshift e freio ABS Actros Active System Brake.
Amazing crash Test !!!!
Un crash test è una forma di test distruttivo di solito eseguito per verificare la sicurezza delle automobili e dei suoi componenti. È solitamente effettuato da ditte private su commissione di enti nazionali o internazionali (ad esempio della Comunità Europea),i piu diffusi sono i seguenti:
* Urto frontale pieno, quello a cui si pensa subito parlando di crash test. Esso è solitamente un impatto contro un muro di cemento rivestito di una barriera di alluminio (indeformabile solitamente, e qualche volta deformabile e capace di assorbire parte dell'urto), ad una velocità precisa, ma può essere anche un test contro un altro veicolo. I veicoli 4WD sono stati spesso esclusi da questi test a causa della loro "altezza". Il test frontale pieno serve a valutare in particolare l'efficienza dei sistemi di sicurezza quali airbag e cinture di sicurezza.
* Urto frontale disassato, in cui solo una parte dell'anteriore dell'auto impatta contro una barriera o un veicolo. La loro importanza è dovuta al fatto che le forze d'impatto rimangono approssimativamente le stesse di un urto frontale pieno, ma sono assorbite da una parte più piccola dell'auto (circa il 40%).
* Urto laterale: queste forme di incidenti hanno un'alta probabilità di fatalità perché le auto non hanno una grande zona di deformazione per assorbire l'impatto prima di ferire un occupante. Solitamente viene lanciato un carrello del peso di circa 950/1000 kg contro il lato conducente di un veicolo fermo. A seconda delle compagnie che effettuano il test, il carrello può impattare perpendicolarmente o a 45°.
* Rollover (cappottamento) in cui si testa l'abilità dell'auto (specificamente i montanti che sorreggono il tetto) a sopportare il proprio peso in un impatto dinamico.
* Il test dell'alce è usato in Svezia da decenni per testare la stabilità di un veicolo che deve scartare un ostacolo che gli si pone improvvisamente davanti, quale appunto, un alce.
* La prova del palo è usata per assicurarsi che i guard-rail proteggano gli occupanti del veicolo e per controllare che i guard-rail stessi, i pali della segnaletica, i pali della luce e simili accessori non procurino eccessivi danni agli occupanti.
* Il Test del pedone, è stato effettuato da alcune case automobilistiche per proteggere i pedoni in caso di un eventuale investimento. Gli standard di sicurezza sono la prevenzione della frattura al femore e la protezione della testa da lesioni gravi.
Chery Tiggo в Санкт-Петербурге
Александр Цыпин, ведущий передачи АЭРО МОТОР ТАЙМ на телеканале ТВ Центр, провел тест-драйв Chery Tiggo с двигателем 2.0 и автоматической коробкой передач, самого популярного автомобиля модельной линейки Chery. Предлагаем познакомиться с видео-сюжетом и приглашаем лично протестировать автомобиль в Автоцентре СОЮЗ
Cherry Tiggo crash test
What happens when you crash test a Chinese car under real test conditions? Here's the Australian NCAP (RHD cars) test of the Tiggo - Ouch 2 star rating.
Chery QQ crash test.mpg
Chinese Chery QQ crash test results. It appears they designed the car to use the drivers ribcage as a structural member in a crash. At least it's cheap.
ADAC Crash Test - China Auto
Die chinesischen Automobilhersteller drängen auf den deutschen Automarkt. Mit dem Brilliance BS6 will man nun in der oberen Mittelklasse zeigen, dass man aus Fehlern gelernt hat. Der ADAC hat dieses Fahrzeug gecrasht.
Crash test 1959 Chevy Bel Air collision with Chevy Malibu Car Crashes
SBARTSTV Global News Video. Crash test: 1959 Chevy Bel Air The Insurance Institute for Highway Safety conducted a unique crash test to demonstrate the advances in motor vehicle safety over the last 50 years.
