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Price: $199.00
M3 CSL, M3, 330, 328, 325, 323, 320, 318, 316 E46
Heute weithin als der weltweit besten E46 SUBFRAME Verstärkungsplatte KIT ANZUSEHEN.Manualwww.Vanos-BMW.com
Wir hat ein Kit, um eine kostengünstige langfristige Lösung für die gut dokumentierte Problem der Boden Rissbildung, die der BMW E46 Serie leidet nicht an.
Die E46-Rear-Hilfsrahmen-Verstärkung-Kit wurde entwickelt, um die besten Reparatur und Verstärkung Option (abgesehen von einem neuen Boden) auf dem Markt bieten, unabhängig von Rissschäden , Alter, Kilometerstand, Service Geschichte oder Modifikationen vorgenommen werden. Das Kit ist universell für die gesamte E46 BMW 3er Modellreihe unabhängig von Körperbau, Getriebe- oder Motorgröße / Art.
100% positive Bewertungen mit großer gegenüber Kunden und Werkstätten mit unserem Präzision Versteifungsplatte Kit aus der ganzen Welt.
Das Kit besteht aus 8 Einzelplatten, an bestimmte Stellen auf dem Chassis des E46 ist, zusammen mit einer Reihe von umfassenden Einbauanleitung zugeschnitten.Entwicklungsgeschichte:Eines Tages wurden wir mit der Reparatur diese 2003 M3 Coupé mit Hand 88.000 Meilen konfrontiert
Bis zu diesem Zeitpunkt waren wir mit Verstärkungsplatten aus den USA (wie alle anderen mussten).Wie Sie sehen können sie nicht abdecken oder enthalten den Schaden auf dieser M3:
Auch hat die NSR Platte decken den Haarriss auf diesem Auto (rot umrandet):
So etwa der Entwicklung und Herstellung unserer eigenen Verstärkungsplatte Kit für Autos wie diese mit moderaten Schaden / Rissbildung setzen wir.
Wir kauften eine völlig neue Bodenplatte von BMW (Hinterachsträger Panel) und durchgeführt Zeichnungen, Vorlagen, CAD-Modelle, was zu bekommen Laser geschnitten Prototyp Platten, weitere Spannungsanalyse, Ingenieurbüro mit einem Luft- und Raumfahrt Repair Design Engineer, und mehrere Inkarnationen überspannt Monate Arbeit, um diese Platten zu perfektionieren.
Jedes Kit ist Präzision in Haus mit Klappindustrieausrüstung und digitalen Winkelmesser gefaltet. Eine perfekte Lochreihe und Platte fit wird jedes Mal erreicht, jedes Kit wird einzeln überprüft, um sicherzustellen, die Platten passen unsere Meisterbock gesetzt, bevor sie in der Werkstatt verwendet werden, oder sich zu einem Kunden gesendet.
Das Kit besteht aus 8 Einzelplatten, die auf spezifische Stellen auf das Chassis des E46 und bietet Ihnen den maximalen Schutz mit einer Chassisplatte Kit möglich:E46-sub-001 - QTY.1 - an der NSR Differentialträger Montagestelle entfernt. Dies ist der problematischste Stelle und das Gebiet, wo die meisten Risse und einen gleichmäßigen Materialtrennung gefunden.E46-sub-002 - QTY.1. - Die speziell auf die Konturen des OSR Hilfsrahmen Differentialträger Standort Gesicht / Bereich zu folgen.
E46-sub-003 - QTY.1. - Für den Einsatz in der OSF Differentialträger Standort Gesicht / Bereich. Dies ist die andere Hauptproblembereich auf dem Hilfsrahmen und dem Cracken wieder häufigsten. Diese Platte ist Entwurf drastisch Stärkung der OSF Standort Gesicht, die Verbreitung des Drehmoment Be- und Entladen über einen viel größeren Bereich von einem stärkeren Material zur ursprünglichen Hilfsrahmen.E46-sub-004 - QTY.1. - Zugeschnitten auf die NSF Differentialträger Standort Gesicht / Bereich passt.E46-sub-005 - Qty.2 im Bausatz enthalten, aber optional ausgestattet, sie erlauben dem Kofferraumboden aus dem Inneren des Fahrzeugs geschnitten werden, um Zugriff auf das interne Verspannung des Hilfsrahmens zu gewinnen, um Rosette Verschweißen der internen Funktionen ermöglichen werden, diese Platten werden verwendet, um die in dem Kofferraumboden schneiden Löcher begrenzen.
E46-sub-006 - Qty.2 Platten, Zwischenplatten, um die Änderung in der Bodenstärke unterzubringen, damit sie nahtlos Einbau des Differentialträger.
Ausgestattet Pics:
Technische Infos:Die Platten werden aus 2 mm dicken Automotive-Weichstahl hergestellt oder CR4, wie es ist professionell bekannt, dies ist ein kohlenstoffarmer Stahl im Bereich von 0,05% bis 0,26% Kohlenstoff, die durch British Standard BS 1449 eingestuft wird und eine Zugfestigkeit von 270 / 410 N / mm² Min und eine Fließspannung von 280 N / mm2, die es wesentlich stärker als die OEM Hilfsrahmen Material macht.
Bausatz wesentlich größer ist als jeder andere verfügbare Kits, die diese an die Torsionsspannung Be- und Entladen in den Unterrahmen über eine größere Fläche verteilen kann, wodurch die Gefahr der Rissbildung / Versagen. Dies hilft auch Reparatur der Boden auf beiden Seiten eines Risses und breitet sich das Entladen oder Zugkraft in einer Abwärtsbewegung.
Wir glauben, dass die einzige zufriedenstellende Methode für die Installation dieses Kits ist das Schweißen. Während eine kompetente Schweißer sollten in der Lage, dieses Kit zu passen, wird die Entfernung von der Hinterachse Montage und Kraftstofftank erforderlich, und so würden wir empfehlen, nur qualifizierte Fachkräfte versuchen Installation. Es ist möglich, die Platten durch den Einsatz von Klebharzen / Epoxid ist anbringen, aber das wird nicht validiert und als solche ist keine Dienstleistung, die wir anbieten. Froo www.froo.com | Froo Cross Sell, Free Cross Sell, Cross promote, eBay Marketing, eBay listing Apps, eBay Apps, eBay Application